Математическое моделирование гибких производственных систем обработки резанием, страница 9

В функции ГИМТС так же входит решение задачи создание транспортных путей и "привязки" к ним технологического оборудования. С этой целью для каждого производственного подразделения (цеха, участка, обрабатывающего модуля) создается своя транспортная сеть (см. рис. 4.2) и за ней закрепляются обрабатывающие модули, склады и транспортное оборудование. В рамках транспортной сети указываются места загрузки, разгрузки оборудования, перечисляются технологические и складские модули обслуживаемые различными видами транспортных устройств. Вся выше перечисленная информация хранится в БД _{оборудование} и БД _{планировка}.

Диспетчер производственных заданий (ДПЗ) реализует функции планирования и контроля их выполнения. Задания на обработку изделий могут быть сформированы не только к моменту запуска ПИМ, но и в ходе моделирования производственного процесса. ДПЗ "привязывает" производственные задания к конкретным технологическим процессам и ставит их в очередь. Извлечение заданий из очереди осуществляется ПИМ в соответствии с концепцией максимальной пропускной способности системы обработки. ДПЗ фиксирует состояние партий обработки на момент прерывания процесса моделирования. Он позволяет сохранить эту информацию в базе данных и в последующем запустить процесс моделирования не с начала, а с точки останова. Такой подход к моделированию особенно актуален в тех случаях, когда процесс имитации совмещается с работой производственной системы.

Перемещение информации между подсистемами, контроль ее целостности и актуальности осуществляет Система управления базой данных (СУБД).

После того, как все структурно-параметрические составляющие модели введены, Системный монитор тестирует ее и передает управление Подсистеме имитационного моделирования (ПИМ).

В состав ПИМ входят визуальная, текстовая и графическая компоненты. Визуальная компонента ПИМ позволяет наблюдать за процессом моделирования по действиям, происходящим на планировке. Она реализована в виде 2D-динамической векторной графики (пример см. рис. 4.3).

Графическая компонента представляет собой многооконный интерфейс, содержащий параметрическую информацию об объектах моделирования различного уровня в виде графиков, гистограмм, диаграммы Ганта, счетчиков времени выполнения задания и др. По ним можно: отслеживать загрузку модулей и отдельных видов оборудования; определять уровень потребляемой электроэнергии; контролировать состояние транспортно-накопительной и обрабатывающей подсистем.

Текстовая компонента формирует текстовый отчет о работе узлов и механизмов моделируемого комплекса. Она позволяет детально анализировать циклограмму работы производственной системы и ее составляющих, анализировать моделируемые отказы, а так же причины их возникновения и последствия для производственного процесса.

задача адаптивного технологического проектирования ГПС ОМР состоит в формировании технологических процессов обработки заготовок и управления ними с минимальным суммарным временем нахождения всех заготовок в системе обработки. Процесс формирования технологической структуры ГПС (последовательность обслуживания групп заготовок различными модулями) удобно анализировать, используя диаграмму состояния модулей (рис. 4.6). Он реализован следующим образом:

-  на первом этапе создаются партии обработки заготовок в соответствии со следующими критериями

Рис. 4.6. Диаграмма состояний модулей производственной системы (на примере планировки рис. 4.3).

¨ разбиение производственного задания на партии обработки в соответствии с конфигурацией заготовок;

¨ разбиение полученных партий на партии обработки в соответствии с конфигурацией деталей;

¨ разбиение полученных партий на партии обработки в соответствии максимальной грузоподъемностью АТМ по массе и габаритам заготовок;

¨ разбиение полученных партий на партии обработки в соответствии максимальной загрузочной способностью накопителей АОМ по параметрам массы и габаритов заготовок;