Цех прессования фанеры (раздел 4.4 учебного пособия "Проектирование фанерных заводов"), страница 10

Фанера общего назначения (ГОСТ 3916) при сортировании распределяется на пять основных сортов Е/I, I/II, II/III, III/IV, IV/IV c выделением групп фанеры на переобрез, починку, шлифование. Кроме того, отсортировывается продукция для экспортных поставок. При одностадийном сортировании общее число сортогрупп может составлять 10…12.

При проектировании новых заводов или реконструкции действующих применяют механизированные линии сортирования (таблица 4.32).

Производительность сортировочной линии П_ч, м³/ч, определяется по формуле

,                                      (4.49)

где  L, B, S - размеры листа фанеры, м;

            τ       - время оценки качества одного листа, τ =10…15 с;

К_м    - коэффициент использования машинного времени линии,

К_м  =0,6…0,7;

К_u     - коэффициент использования рабочего времени оборудования 

К_u    = 0,85.

Характеристика механизированной линии сортирования фанеры фирмы «Рауте» приведена в таблице 4.31.

Таблица 4.32 – Технические характеристики сортировочной линии фирмы    «Рауте»

4.4.11. Склад готовой продукции

На складе проектируются операции упаковки готовой продукции, ее хранения и отгрузки потребителям. Склады должны быть крытыми и отапливаемыми.

В соответствии с действующими стандартами и техническими условиями фанера всех видов и форматов пакетируется в пачки высотой 400 мм. Для укрупнения пакетов фанерной продукции с целью повышения производительности труда, интенсификации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ ЦНИИФ рекомендует три дополнительных типоразмера пакетов: высотой 560; 630 и 760 мм.

Каждая пачка фанеры покрывается фанерными обложками и обвязывается металлической или полимерной лентой. В соответствии с разработками ЦНИИФ пакетирование фанерной продукции рекомендуется осуществлять на линии, состоящей из роликового конвейера, пресса для сжатия пакета, пакетирующей машинки и роликового конвейера для буферного запаса пакетов перед подачей в штабели.

Транспортно-складские операции выполняются подвесными однобалочными кранами или электропогрузчиками грузоподъёмностью 1…2 т. Для отгрузки продукции потребителю с рампы или открытой площадки с навесом могут применяться автопогрузчики грузоподъёмностью 1…5 т.

Общая площадь склада F, м², рассчитывается по формуле

,                                 (4.50)

где Q_i  - годовой выпуск продукции данного вида и сорторазмера, м³;

τ_i   - срок хранения продукции данного вида,       τ_i   =6…8 сут.

h_ш– высота штабелей, м (не более 4,5 м);

К_з   - коэффициент заполнения штабеля по высоте, с учетом прокладок между стопами или пачками фанеры, при толщине прокладок

80 мм. К_з=0,8.

К_н – коэффициент неравномерности отгрузки продукции, К_н=1,2…1,5;

К_u  - коэффициент использования площади склада; при использовании вилочных электропогрузчиков К_u=0,4…0,5; при использовании кранов-штабелеров К_u=0,6…0,7.

При обслуживании складов электропогрузчиками предусматривают два типа проездов: главный для движения и разворота погрузчика с грузом и вспомогательный только для прямого проезда погрузчика с грузом. Штабели следует распологать от стен на расстоянии 0,5…1,0 м и с разрывами между продольными рядами 0,2 м, поперечными – 0,5 м.