Проектирование местных автомобильных дорог низших категорий: Пособие к строительным нормам и правилам

Нацiянальны комплекс

нарматыуна-тэхнiчных дакументау у будаунiцтве

ДАПАМОЖНIК ДА БУДАУНIЧЫХ НОРМАУ I ПРАВIЛАУ

ПРАЕКТАВАННЕ МЯСЦОВЫХ

АУТАМАБIЛЬНЫХ ДАРОГ

НIЖЭЙШЫХ КАТЭГОРЫЙ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕСТНЫХ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

НИЗШИХ КАТЕГОРИЙ

(п1-2001 к СНиП 2.05.02-85)

Д1-2001 да БнiП 2.05.02-85

Выданне афiцыйнае

Камiтэт па аутамабiльных дарогах

Мiнск 2001

Предисловие

1 РАЗРАБОТАНО Республиканским унитарным предприятием «Белгипродор» (РУП «Белгипродор»). Разработчики: директор РУП «Белгипродор» А.Г. Федоров, главный инженер Ю.Н.Шах, ответственный разработчик — главный конструктор дорожного отдела С.В. Костин, начальник дорожного отдела И.И. Ярошевич.

ВНЕСЕНО Техническим отделом Комитета по автомобильным дорогам.

2 УТВЕРЖДЕНО Приказом Комитета по автомобильным дорогам от 9 апреля 2001 г. № 49.

ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Главным управлением строительной науки и нормативов Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь за № 155 от 13 апреля 2001 г.

В Национальном комплексе нормативно-технических документов в строительстве настоящее Пособие входит в блок 3.03 «Сооружения транспорта».

3 ВВЕДЕНО ВПЕРВЫЕ к СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги».

4 Срок первой проверки — 2004 год,  периодичность проверки — 2 года.

Содержание

1    Область применения ......................................................................................................  1

2    Нормативные ссылки .....................................................................................................  1

3    Общие положения ..........................................................................................................  1

4    Основные параметры поперечного профиля ..................................................................  2

5    План и продольный профиль .........................................................................................  3

6    Земляное полотно ..........................................................................................................  3

7    Искусственные сооружения ...........................................................................................  4

8    Дорожная одежда ...........................................................................................................  5

9    Пересечения и примыкания. Обустройство дороги ........................................................  6

10  Охрана окружающей среды ............................................................................................  7

ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕСТНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

НИЗШИХ КАТЕГОРИЙ

ПРАЕКТАВАННЕ МЯСЦОВЫХ АЎТАМАБІЛЬНЫХ ДАРОГ

НIЖЭЙШЫХКАТЭГОРЫЙ

DESIGN OF LOCAL ROADS OF THE LOWEST CAТEGORIES

1  Область применения

1.1 Настоящее Пособие распространяется на проектирование автомобильных дорог на подъездах  к тупиковым, не имеющим связи с другими населёнными пунктами, малым  сельским поселениям (до 30 дворов), районам индивидуального жилищного строительства, расположенным в сельской местности, садоводческим товариществам, по которым в течение года наибольший объем грузовых перевозок за месяц не превышает 1 тыс. т  при среднемесячной интенсивности движения до 50 автомобилей в сутки в наиболее напряженный месяц в году и протяженностью, как правило, не более 3 км.

1.2 Настоящее Пособие не распространяется на проектирование ведомственных и временных автомобильных дорог.

2  Нормативные ссылки

В настоящем Пособии  использованы ссылки на следующие нормативно-технические документы:

СНиП 2.04.02-84 Водоснабжение. Наружные сети и сооружения

СНиП 2.04.03-85 Канализация. Наружные сети и сооружения

СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги

СНиП 2.05.03-84^* Мосты и трубы

Пособие 3.03.01-96 к СНиП 2.05.02-85 Проектирование дорожных одежд нежесткого типа

СНБ 3.03.02-97 Улицы и дороги городов, поселков и сельских населенных пунктов

СНБ 4.03.01-98 Газоснабжение

ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения

СТБ 1140-99 Знаки дорожные.

3  Общие положения

3.1 Расчетную интенсивность движения и объем грузоперевозок следует принимать суммарно в обоих направлениях на основании данных экономического обследования зоны тяготения дороги на
5-летнюю перспективу.

3.2 В плане трасса должна преимущественно следовать направлению существующей полевой дороги.

3.3 Продольный профиль рекомендуется проектировать преимущественно по обертывающей.

3.4 Дороги следует подразделять на две категории в соответствии с характеристиками, приведенными в таблице 3.1.

3.5 При прохождении дороги в пределах населенного пункта ее следует проектировать в соответствии с требованиями СНБ 3.03.02. В условиях стесненной  застройки  при соответствующем обосновании допускается применение параметров поперечного профиля дороги по нормам раздела 4 данного Пособия без устройства тротуаров и пешеходных дорожек.