Оптимизация развития электроэнергетических систем, страница 15

3.4 Выбор трансформаторов. Принципиальная схема

В таком случае при установке на подстанции двух двухобмоточных  трансформаторов необходимо:  

,

где 1,4- допустимый коэффициент перегрузки в послеаварийных режимах.

При установке на подстанции одного двухобмоточного трансформатора необходимо чтобы:             .

Если на подстанции устанавливаются два трехобмоточных трансформатора или автотрансформаторы, тогда необходимо:

,

где -нагрузка на шинах среднего напряжения подстанции

      - нагрузка на шинах низкого напряжения подстанции

Трехобмоточные трансформаторы устанавливаются  на подстанциях при переходе 220кВ/35кВ или 110кВ/35кВ. Автотрансформаторы устанавливаются при переходе 220кВ/110кВ.

     Выбор типа трансформатора для схемы1:

                        Таблица 3.6

Узел	Число и тип трансформаторов	Sнаг, МВА	Sном, МВА
1	2 х ТРДЦН-63000/110	56,25	63
2	2 х ТРДН-25000/110	35	25
3	2 х АТДЦТН-200000/220/110	227,5	200
4	2 х ТДТН-40000/110	25,9	40
5	2 х ТДН-16000/110	20	16
6	1 х ТМН(ТМ)-4000/35	3,75	4
7	1 х ТДН-10000/110	7,5	10
8	2 х ТРДЦН-63000/110	82,5	63

    Выбор мощности трансформаторов для схемы 2:

                        Таблица 3.7

Узел	Число и тип трансформаторов	Sнаг, МВА	Sном, МВА
1	2 х ТРДЦН-63000/110	56,25	63
2	2 х ТРДН-25000/110	35	25
3	2 х ТРДЦН-63000/110	72,5	63
4	2 х ТРДН-25000/110	32,5	25
5	2 х ТДН-16000/110	20	16
6	1 х ТМН-6300/110	3,75	6,3
7	1 х ТДН-10000/110	7,5	10
8	2 х ТРДЦН-63000/110	82,5	63