Борта припрасовують на пресі з універсальними подушками. При цьому остаточно фіксується форма борта, закріплюється виправлений кант.
У верхньому одязі кант шва обшивання борта закріплюють додатково, оскільки припрасування бортів не забезпечує в процесі носки достатньої стійкості виправленого по краю борта канта.
Застосовують обробку борта з оздоблювальною строчкою, в «чистий край». Обробка борта в «чистий край» може виконуватися нитковим методом або клейовим з використанням клейової нитки, павутинки, плівки.
Обробка борта в чоловічому пальто
Деталі крою.
Із тканини верху:
1 . підборт - 1 деталь;
2 . пілочка - 1 деталь;
3 . спинка - 1 деталь.
Деталі пілочки й спинки попередньо оброблені.
Порядок і технічні умови виконання завдання
1. Підготовка деталей до пошиття,
1.1 Уточнення деталі підборта по лекалу, дотримуючи напрямку нитки основи, малюнка, ворсу.
2. Обробка бічних швів.
2.1 Зшивання бічних зрізів пілочки й спинки.
Зшивають бічні зрізи по спинці, посаджуючи спинку на ділянці 80-
100мм нижче зрізу пройми, а пілочку в області бічних кишень на ділянці 100-120мм. Ширина шва зшивання 10мм (мал. 3.1., строчка 1).
2.2 Разпрасування припусків бічних швів.
Лівий бічний шов разпрасовують зверху вниз, а правий знизу нагору через зволожений пропрасовувач до повного прилягання припусків шва.
3 . Уточнення низу пальто.
3.1 Уточнення низу пальто, підрізання неточностей.
Для уточнення лінії низу пальто складають по лінії середини спинки виворітною стороною усередину, сполучаючи бічні шви, зрівнюючи зрізи горловини, пройм, плечові зрізи, лацкани й борти, і укладають на столі лівою поличкою нагору, розташовуючи зріз низу до працюючого. Уточнюють довжину виробу по спинці й намічають лінію низу за допомогою лекала або лінійки. Надлишки тканини підрізають.
3.2 Нанесення лінії підгинання низу по допоміжному лекалу.
Намічену лінію підгинання низу переводять на праву половину виробу.
4. Обробка бортів.
4.1 Наметування підборта на пілочку. Для з'єднання підбортів з пілочками, пілочку розкладають на столі бортовою прокладкою вниз, бортом до працюючого. Підборт накладають на пілочку лицьовою стороною вниз і наметують, починаючи від точки уступу лацкана ручними косими стібками L=7-10мм, C= 5мм на відстані 10-15мм від зрізу. При наметуванні, зріз борта умовно можна розділити на 4 ділянки відповідно до різних вимог з'єднання (мал. 3.2, строчка 2).
На першій ділянці зрізу лацкана (у куті лацкана) підборта посаджують на величину 2-3мм для одержання канта, обгинання кута лацкана.
На другій ділянці зрізу лацкана, загальну посадку 6-8мм розміщають із поступовим збільшенням до центра й зменшенням до точки перегину лацкана. Посадка необхідна для одержання канта й обгинання лацканом опуклості грудей.
На третій ділянці по зрізу борта підборт розміщують рівномірно без посадки.
На четвертій ділянці в нижньому куті борта підборт злегка натягають для того, щоб край борта не відгинався під час носки виробу (мал. 3.2).
4.2 Спрасування посадки по лацкані й борту. Спрасування виконують краєм праски на відстані 10-15мм від зрізу, а не по всій ширині підборта. Праску при цьому не ведуть, а переставляють, щоб не пересунути посадку й не запрасувати складки.
4.3 Обшивання борта. Ширина шва обшивання 5-7мм. Обшивання виконують по деталі пілочки. Праву пілочку обшивають знизу нагору, а ліву зверху вниз. При обшиванні нижнього кута борта строчку прокладають на 1-2мм нижче лінії підгинання низу. Кінці строчки розташовуються в точці уступа лацкана й на відстані 15-20мм від внутрішнього зрізу підборта (мал. 3.2, строчка 3).
4.4 Видалення строчки наметування підборта на пілочку.
4.5 Вирізання припуску підгинання низу пілочки в області нижнього кута борта. Припуск підгинання низу пілочки вирізають, залишаючи припуск шва обшивання 5-7мм і не дорізаючи до внутрішнього зрізу підборта на 25-30мм.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.