Методичні вказівки до виконання лабораторних робіт з курсу «Виробниче навчання», страница 2

Бортову прокладку з деталями пілочки з'єднують нитковим способом (наметування або настрочування пілочки на бортову прокладку), клейовим або комбінованим (дублювання пілочки основним шаром бортової прокладки й наметування пілочки на додатковий пакет бортової прокладки).

Обробка бортової прокладки й з'єднання її з пілочкою в чоловічому пальто

      Деталі крою.

 Із тканини верху:

1) поілочка- 1 деталь.

З бортової прокладочної тканини:

2) основний шар бортової прокладки - 1 деталь.

З бортової прокладочної тканини із клейовим покриттям:

3) додатковий шар бортової прокладки - 1 деталь;

  Із прокладочної тканини або нетканого матеріалу із клейовим покриттям:

4) відрізна прокладка лацкана - 1 деталь;

Із клейової кромочної тканини:

5) клейова кромка в горловину, лацкан, бортовий край і низ пілочки;

6) клейова кромка в пройму пілочки.

Порядок і технічні умови виконання завдання

1 Підготовка деталей до пошиття.

1.1  Уточнення деталей крою по лекалах, дотримуючись напрямку нитки основи, малюнка, ворсу.

1.2  Нанесення місця розташування витачок на основному й додатковому шарах бортової прокладки по лекалах.

1.3  Вирізання витачок на основному й додатковому шарах бортової прокладки.

2 Обробка бортової прокладки.

2.1 Зшивання витачок на основному шарі бортової прокладки. Витачку зшивають накладним швом з відкритими зрізами. Зрізи витачки накладають один на іншій на 6-10мм, відстань від зрізів до строчки 3-5мм. Наприкінці витачки строчку зводять нанівець і продовжують до зрізу пройми (мал. 1.1, строчка1).

2.2 Зшивання витачки на додатковому шарі бортової прокладки (мал. 1.1, строчка2). Технічні умови ті ж.

2.3  Настрочування додаткового шару бортової прокладки на основний. Додатковий шар бортової прокладки накладають на основний клейовою стороною, сполучаючи центри опуклості грудей й однойменні зрізи. Строчку прокладають від середини плечового зрізу через центр опуклості грудей до внутрішнього зрізу бортової прокладки (мал. 1.1, строчка 3).

3 Формування бортової прокладки. Волого-теплову обробку бортової прокладки виконують використовуючи колодку з овальним краєм. Колодку розташовують на столі овальним краєм від працюючого, бортову прокладку розташовують на колодці по черзі оброблюваною стороною до працюючого, волого-теплову обробку бортової прокладки виконують праскою на наступних ділянках:

3.1 Спрасування бортової прокладки по зрізу відрізного лацкана. Бортову прокладку укладають на колодку лацканом до працюючого, сполучаючи центр опуклості грудей на прокладці із центром овалу колодки. Бортову прокладку зволожують. Утворену слабину тканини спрасовують, від центру випуклості грудей до зрізу лацкана (мал.1.2а)

3.2 Спрасування бортової прокладки по зрізу борта від лінії талії до низу виробу. Бортову прокладку укладають на колодку бортом до працюючого, розташовуючи зріз борта паралельно підставі колодки. Бортову прокладку воложать, пропрасовують борт від лацкана до низу, слабину спрасовують (мал. 1.2 б).

3.3 Спрасування бортової прокладки по плечовому зрізу. Бортову прокладку укладають на колодку плечовим зрізом до працюючого, сполучаючи центр опуклості грудей на бортовій прокладці із центром овалу колодки. Бортову прокладку зволожують. Слабину, що утворилася, по плечовому зрізу спрасовують (мал. 1.2 в).

3.4 Спрасування бортової прокладки по зрізу пройми. Бортову прокладку укладають на колодку проймою до працюючого, сполучаючи центр опуклості грудей на бортовій прокладці із центром овалу колодки. Бортову прокладку зволожують. Слабину, що утворилася, по зрізу пройми спрасовують (мал. 1.2г).

4 Підготовка деталі пілочки до з'єднання з бортовою прокладкою. Волого-теплову обробку пілочок праскою виконують тими ж прийомами, що й волого-теплову обробку бортових прокладок на наступних ділянках:

4.1  Спрасування  пілочки в області лацкана (мал. 1.3 а).