Определение показателей экономичности режимов прохождения ночного провала нагрузки энергоблоками КЭС, страница 13

Суточные графики электрической нагрузки в дни, последующие и предшествующие 2-м празднично-выходным дням представлены в Приложении Д, Е. Суточные  графики электрической нагрузки при пуске 2-х блоков из горячего состояния в рабочие дни и работы 3-х блоков в празднично-выходные дни, представлены в Приложении Б.

6.2 Суточный расход топлива для блока непереводимого в МР, в рабочий день, последующий за 2 празднично-выходными днями (см. Приложение Е):

(83) где  ч,  ч,  ч,  ч,  ч,  ч,  ч – время работы блока с номинальной и переменными нагрузками соответственно;

6.3 Суточный расход условного топлива на блок, переводимый в МР в рабочие дни, и пускаемый утром (холодное состояния  котла) в день, последующий за 2 празднично-выходными днями (см. Приложение Д):

(109)

где  ч,  ч,  ч,  ч – время работы блока с номинальной и переменными нагрузками соответственно;

 ч – время нахождения блока в моторном режиме (рабочие дни).

6.4 Суточный расход топлива для блока непереводимого в МР, в празднично-выходной день :

 т.у.т.                                                          (110)

6.5 Суточный расход топлива для блока переводимого в МР, в празднично-выходной день:

 т.у.т. (см. формулу (75)).                                                          (111)            

6.6 Суточный расход топлива для блока, пускаемого утром в рабочий день из горячего состояния и переводимого поздно вечером в горячее состояние (см. Приложение Б):

 т.у.т. (см. формулу (45)).                                                                                               (112)    

6.7 Суточный расход топлива для неостанавливаемого блока в рабочий день (см. Приложение Б):

 т.у.т. (см. формулу (33)).                                                                                                 (113)    

6.8 Суточный расход топлива для блока, пускаемого утром из горячего состояния, поздно вечером переводимого в МР для дней предшествующим 2 празднично-выходным (см. Приложение Е):

                                         (114)

6.9 Суточный расход топлива для блока непереводимого в МР, в рабочий день, предшествующего 2 празднично-выходным дням (см. Приложение Е):

 (115)

Число “понедельников” в году = числу пар празднично-выходных дней – 56 (см. п. 3.17);

Число “пятниц” в году = числу пар празднично-выходных дней – 56 (см. п. 3.17);

Число промежуточных рабочих дней в году = (200-56·2) = 88;

Суммарное число рабочих дней в году = 56+56+88 = 200 (см. п. 2.11);

Число празднично-выходных дней = 112 (см. п. 2.11).

Таблица 3. Распределение расходов топлива в дни недели для различных режимов работы блоков

День недели	Неостанавливаемые блоки * число суток в году при данном режиме работы т.у.т	Останавливаемы блоки и переводимые в МР
		Утром пуск из г.с., вечером в МР * число суток в году при данном режиме работы т.у.т	Утром пуск из МР, вечером в г.с. * число суток в году при данном режиме работы т.у.т	Утром пуск из г.с., вечером перевод в г.с. * число суток в году при данном режиме работы т.у.т	Перевод в МР (полностью на 24 ч) * число суток в году при данном режиме работы т.у.т
Понедельник	1596,092 ·56 = 89381,152	-	1220,963·56= 68373,928	-	-
Вторник	1584,84·(200-56·2)= 139469,44	-	-	1206,85·(200-2·56)=106202,8	-
Среда	1584,84	-	-	1206,85	-
Четверг	1584,84	-	-	1206,85	-
Пятница	1583,93·56=88700,08	1210,09·56= 67765,04	-	-	-
Суббота	1504,8·112=168537,6	-	-	-	77,76·112=8709,12
Воскресенье	1504,8	-	-	-	77,76