Основные работы по выборочному ремонту подводных трубопроводов производятся в соответствии с рабочим проектом и требованиями действующих нормативных документов, правилами охраны и технической эксплуатации магистральных трубопроводов, регламентами и инструкциями по ликвидации аварий, повреждений и по производству работ в охранных зонах магистральных трубопроводов.
Производство основных работ разрешается начинать после завершения организационных мероприятий, подготовительных работ и получения письменного разрешения от руководства Заказчика на производство работ в соответствии с «Правилами охраны магистральных трубопроводов», прил.1.
Подводные земляные работы при ремонте трубопроводов выполняются способами и механизмами, предусмотренными ПСД и ППР, в которых должны быть учтены:
· физико-механические свойства грунтов;
· гидрологические характеристики водной преграды (ширина, глубина, скорость течения, волнение, судоходность);
· сезонность выполнения работ;
· рыбохозяйственная значимость водной преграды;
· требования охраны окружающей среды;
· наличие в зоне производства работ подземных коммуникаций (кабеля связи, трубопроводов).
Складируемый в отвал грунт не должен мешать судоходству в районе перехода. Условия транспортировки грунта в отвал определяются ППР с учетом технических условий районного управления водных путей и судоходства, управления по использованию водных ресурсов и рыбоохраны в соответствии с решениями рабочего проекта и ППР.
Подводные земляные работы выполняются специальными земснарядами для устройства подводных траншей, а также средствами малой гидромеханизации предусмотренными ППР (грунтосососами и гидромониторами).
При подготовке трубопровода к ремонту и монтажу ремонтных устройств должны использоваться универсальные плавучие краны и сухопутные краны, устанавливаемые на плавучие площадки или лед, а также специальные монтажные устройства (рамы). Допускается применение специализированного плавучего ремонтного средства с кессонной камерой(СПРС-К).
Для устройства плавучих баз под краны и другое оборудование, а также для транспортировки грузов должны применяться баржи и универсальные плавучие понтоны типа УП, КС. Для буксировки несамоходных плавсредств применяются буксирные катера.
Контроль качества ремонтных работ должен осуществляться специалистами или специальными службами, входящими в состав строительных организаций или привлекаемыми со стороны, и оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля.
Производственный контроль качества строительно-монтажных работ должен включать входной контроль рабочей документации, конструкций, изделий, материалов и оборудования, операционный контроль отдельных производственных операций и приемочный контроль ремонтных работ в соответствии с ВСН 012-88 «Строительство магистральных трубопроводов. Контроль качества и приемка работ».
Скрытые работы подлежат освидетельствованию с составлением актов. Акт освидетельствования скрытых работ должен составляться на завершенный процесс или операцию, выполненные самостоятельным подразделением исполнителя.
Запрещается выполнение последующих работ при отсутствии актов освидетельствования предшествующих скрытых работ.
По завершении земляных работ должна производиться исполнительная съемка согласно «Регламенту технической эксплуатации подводных переходов магистральных нефтепроводов» на соответствие отметок дна проекту.
Контроль за соблюдением проектных решений и качеством производства работ осуществляется в соответствии с «Регламентом авторского и технического надзора за строительством, техническим перевооружением и реконструкцией объектов ОАО МН».
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.