Проектирование автодорожного моста (путепровода): Методические указания к выполнению курсового проекта № 1, страница 6

Для основных конструкций мостов в табл. 1 приведены укрупненные показатели трудоемкости и стоимости в ценах 1984 г. Укрупненные показатели отдельных конструкций пролетных строений и опор приведены также в таблицах на рис. 4–13.

Общие затраты () по каждому варианту складываются из общей стоимости по укрупненным показателям или сметным расчетам, а также эксплуатационным расходам и удельным вложениям в производство стройматериалов и конструкций.

,                                    (6)

где  – общая (сметная) стоимость варианта

 – текущие эксплуатационные расходы, которые можно приближенно принять в процентах от общей стоимости для железобетонных мостов 0,2…0,4 %;  = 0,12 – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений в строительство;  – удельные капиталовложения в производство стройматериалов и железобетонных конструкций (приближенно можно принять 20 р. на 1 м³ расхода бетона);  – расход бетона по варианту, м³.

Сравнение вариантов удобно производить в табличной форме (см. табл. 11).

При сравнении вариантов необходимо дополнительно учитывать архитектурные особенности моста, а также эксплуатационные качества. Например, большое количество деформационных швов снижает эксплуатационные качества принятого варианта пролетных строений моста.

Таблица 11

Показатели сравнения вариантов

№ п/п	Наименование показателей	Варианты
		1	2	3
1 2 3 4 5 6 7	Полная длина моста, м Отверстие моста, м Наибольший пролет, м Расход бетона, м3 Сметная стоимость по укрупненным показателям, тыс. р. Приведенные затраты, тыс. р. Трудоемкость, чел.-дн.

Таблица 12

Примерные укрупненные показатели трудоемкости

мосторемонтных работ

Наименование работ	Трудоемкость при односменной работе, чел.-дн.	Стоимость единицы работ, р. (в ценах 1984 г.)
1. Сооружение опор
1.1. Железобетонные свайные и стоечные опоры и устои сборной конструкции	0,85	225,0
1.2. Тело массивных опор из монолитного бетона, 1 м3	0,6	100,0
1.3. Сборно-монолитные массивные и массивно столбчатые из облицовочных блоков с заполнением бетона, 1 м3	0,75	120,0
1.4. Сборно-монолитные из контурных блоков с заполнением бетона, 1 м3	0,65	135,0
1.5. Опоры сборные из оболочек с заполнением бетона, 1 м3	3,10	210,0
2.1. Изготовление и монтаж сборных пролетных строений из ненапряженного бетона с тавровыми балками длиной до 18 м (без конструкций мостового полотна), 1 м 3	7,21	360
		Продолжение табл. 12
Наименование работ	Трудоемкость при односменной работе, чел.-дн.	Стоимость единицы работ, р. (в ценах 1984 г.)
2.2. Изготовление и монтаж плитных пролетных строений (без конструкций мостового полотна), 1 м3	7,50	340
2.3. Изготовление и монтаж сборных пролетных строений из преднапряженного бетона с тавровыми балками длиной до 42 м (без конструкций мостового полотна), 1 м3	8,20	420
3. Мостовое полотно
3.1. Устройство конструкции мостового полотна (гидроизоляции, покрытие, тротуара, ограждения),  1 м3	0,36	28
3.2. Отсыпка конусов насыпи из дренирующего грунта, 1 м3	0,003	2,0
3.3. Укрепление откосов железобетонными плитами, 1 м3	0,26	22,0

4. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ МОСТА (ПУТЕПРОВОДА)

В курсовом проекте необходимо более подробно разработать один элемент моста или  путепровода, который назначается преподавателем. К таким элементам можно отнести:

1)  узел сопряжения сооружения с подходами;

2)  откосный лестничный сход;

3)  ограждение безопасности или перильное ограждение;

4)  крепление стоек ограждения безопасности или перильного ограждения;