Машиностроение \ Детали машин

Разработка привода, состоящего из конического редуктора и открытой клиноременной передачи, страница 3

Выводы по расчету передачи: оба типа ремней проектируемой передачи удовлетворяют критериям работоспособности: условие долговечности выполнено, тяговая способность обеспечена. Окончательно принимаем передачу с типом ремня «В»,т.к. она имеет более меньшие силовые параметры передачи (F_t ) и меньшее количество ремней.

Конструктивные размеры шкивов : d_р- расчетный диаметр шкива (на этом диаметре располагается нейтральный слой ремня), это ранее найденные диаметры шкивов D₁ и D₂ (внутренний диаметр d_р=224 мм). Внешний диаметр шкива: d_e = d_p+2b = 224 + 2·4,2 = 232,4 мм.

Ширина шкива: В = (z-1)·e+2f= (2 – 1)·19,0 + 2·12,5= 44 мм, где z-число ремней. α=34 град(угол профиля канавки).

Размеры канавки:L_p=14,0 мм, h=10,8 мм, b=4,2 мм, f=12,5 мм, e=19,0 мм

6.Ориентировочный расчет валов

6.1 Выбор материала:

Сталь марки 45,

Данной марке соответствуют следующие механические характеристики:

Твердость Н_в≤ 200

Предел прочности

Предел текучести

Предел усталостной прочности

Коэффициент симметрии цикла нагружения

D_a₁< 80 мм – применяем вал-шестерню.

6.2 Ориентировочный расчет валов:

1. Входной вал:

d_б1= 48 + 4 =52 мм,

2. Выходной вал:

Определяем диаметр конца вала редуктора:

Где =30 МПа,

6.3 Выбираем подшипники по найденному диаметру вала. Подшипники роликовые конические, радиально-упорные:

1. Входной вал: Подшипники 7309 средней серии ()

2. Выходной вал: Подшипники 7211 легкой серии ()

Таблица 3

	d,мм	D,мм	T		B		C, кН	Y	e	кН
	d,мм	D,мм	max	min	B		C, кН	Y	e	кН
7309	45	100	27,5	27,0	26	22	83,0	2,10	0,29	60,0
7211	55	100	23,0	22,5	21	18	56,8	1,459	0,41	45,2

7. Проверочный расчет валов

7.1. Входной вал.

1. Исходные данные:

Таблица 4

Крутящий момент	T=181,903 Нм
Окружная сила на шестерне
Радиальная сила	Н
Осевая сила на шестерне	Н
Сила давления на вал в клинорем.передаче	Q = 1366,2 Н