Составление графической модели работы станции

9 Составление графической модели работы станции

          9.1 Специализация парков и путей

           Доля путей в парках прибытия, отправления и транзитных определяется по формуле :                    

П_i /N_i = П/N , где        П_i – количество путей для приема, отправления или пропуска поездов ;

N_i – количество соответствующих поездов ;

П, N -- соответственно общее количество путей и поездов .

Необходимо определить значение П_i , для чего выражаем его из формулы :

П_i = N_i∙П/N .

           Для парка прибытия количество путей определяется для приема поездов с трех направлений :

П_А-Б = 32∙4/62.8 = 2 пути ;

П_А-Л = 14∙4/62.8 = 0.89 » 1 путь ;

П_А-М = 15∙4/62.8 = 0.95 » 1 путь .

           Для парка отправления количество путей по трем назначениям определяет-ся аналогично :

П_А-Б = 27.9∙5/62.5 = 2.23 » 2 пути ;

П_А-Л = 16.7∙5/62.5 = 1.33 » 1 путь ;

П_А-М = 17.9∙5/62.5 = 1.43 » 1 путь .

Поскольку на станции имеется два транзитных парка, то расчет значения П_i  производится для одного парка, т.к. другой парк предназначен для пропуска поездов по назначению А-Б.

П_А-Л = 6∙3/21 = 0.8 » 1 путь ;

П_А-М = 6∙3/21 = 0.8 » 1 путь .

А третий путь предназначен для назначений Л и М.

Для сортировочного парка специализация произведена следующим образом : 17 путей предназначены для накопления вагонов по назначениям; 3 пути –  для вагонов с негабаритными грузами, с опасными грузами и один путь для ре-монта; один для накопления вагонов на грузовой двор и один для накопления ва- гонов на завод.

Рисунок 8.2 – Технологический график обработки поезда в парке прибытия