Составление графической модели работы станции, страница 4

SЕ_л.ч.= е_л.ч.∙Л∙t_раб∙365,

              е_л.ч. – расходная ставка локомотиво-часа, е_л.ч.= 6.5 у.е.;

              Л – количество задействованных  в работе локомотивов;

t_раб – время работы маневровых локомотивов, t_раб= 23 ч ;

SЭ_эксп – суммарные эксплуатационные затраты, у.е.;

SЭ_эксп=е_оп∙L'+е_пнL''+e_прL''',

              е_оп, е_пн, е_пр – годовые эксплуатационные затраты на содержание путей объездного, надвига, роспуска соответственно, равные 

5000 у. е., 10000 у. е, 15000 у. е.;

L', L'', L''' – длины  объездного пути, пути надвига и роспуска соответственно, равные 200 м, 500 м, 300 м ;

SК – суммарные капитальные затраты, у.е.;

SК = Ц_опL'+Ц_пнL''+Ц_прL''',

              Ц_оп, Ц_пн, Ц_пр – стоимости одного км пути объездного, надвига и рос- пуска соответственно, равные 500000 у. е., 750000 у. е.,         

900000 у.е.;

t_ок – нормативный срок окупаемости, t_ок= 10 лет ;

SЭ_доп – дополнительные затраты в процессе эксплуатации, у.е.;

SЭ_доп=е_{пто,пко}∙N,

              е_{пто,пко} – годовая   заработная плата работников ПТО, ПКО, равная 

10000 у.е.;

N – суммарное  количество бригад, участвующих в обработки поездов по   прибытию и отправлению, N= 8 бригад ;

SЕ_в.ч.= 0.53(4276×0.82 + 4276×0.3)365 = 926453.95 у.е.;

t_пп= 0.3[(2.6×6.789 + 3×3.224-1)0.33-6.789 + 0.25] + 0.7×0.25 = 0.82 ч;

t_сп= 0.3[(2.6×0.275 + 3×0.797-1)0.155-0.275 + 0.285] + 0.7×0.285 = 0.3 ч;

SЕ_л.ч.= 6.5×5×365×23 = 272837.5 у.е.;

SЭ_эксп= 5000×0.44 + 10000×0.1 + 15000×0.2 = 6200 у.е.;

SК = 500000×0.44 + 750000×0.1 + 900000×0.2 = 475000 у.е.;

SЭ_доп= 10000×8 = 80000 у.е.;

Ц = 926453.95 + 272837.5 + 6200 + 475000/10 + 80000 = 1332991.4 у.е.. 

 

           8 Разработка технологических графиков обработки поездов

           8.1 Расчет затрат времени на подачу и уборку поездных    

                 локомотивов

 

8.2 Разработка технологического графика обработки поездов 

               по прибытию на станцию в расформирование

На время пребывания состава в парке прибытия накладывается условие :

t_пп£ I_п , где        I_п – расчетный интервал подвода поездов в парк, мин. ;

I_п= (1440-t_техн)/N_расф ;

I_пп= (1440-60)/62.8 = 21.97 мин..

           Т.к. условие не выполняется (42£21.97), то необходимо увеличить коли-чество бригад, участвующих в обработке поезда. Число бригад определяется по формуле :

Б = (t_пп-t_пост)/I_пп , где        t_пост – затраты времени на выполнение постоянных операций, которые не          зависят от количества бригад, мин.;

Б = (42-2)/21.97 = 1.8 » 2 бригады ;

t_пп= 40/2 + 2 = 22 мин..

Т.к. рассчитанное количество бригад не удовлетворяет условию, то коли-чество бригад увеличим до трех :

t_пп= 40/3 + 2 = 15 мин..

           8.3 Разработка технологического графика обработки поездов     

                 своего формирования по отправлению

На время пребывания состава в парке отправления накладывается условие :

t_по£ I_п , где        I_п – расчетный интервал подвода поездов в парк, мин. ;

I_п= (1440-t_техн)/N_форм ;

I_по= (1440-60)/62.5 = 22.08 мин..

           Т.к. условие не выполняется (51£22.08), то необходимо увеличить коли-чество бригад, участвующих в обработке поезда. Число бригад определяется по формуле :

Б = (t_по-t_пост)/I_по , где        t_пост – затраты времени на выполнение постоянных операций, которые не          зависят от количества бригад, мин.;

Б = (51-11)/22.08 = 1.8 » 2 бригады ;

t_по= 40/2 + 11 = 31 мин..

Т.к. рассчитанное количество бригад не удовлетворяет условию, то коли-чество бригад увеличим до четырех :

t_по= 40/4 + 11 = 21 мин..

8.4 Разработка технологического графика обработки

                транзитных поездов со сменой локомотива

На время пребывания состава в транзитном парке накладывается условие :

t_трп£ I_п , где        I_п – расчетный интервал подвода поездов в парк, мин. ;

I_п= (1440-t_техн)/N_тр.б/п ;

I_трп= (1440-60)/21 = 65.7 мин..

           Т.к. условие не выполняется (51£21.97), то необходимо увеличить коли-чество бригад, участвующих в обработке поезда. Число бригад определяется по формуле :