Разработка основных принципов управления и технологии работы сортировочной станции, страница 6

р= к-1;                           (2.20)

t_сб =1,8+0,3 31=11,1 мин.

t_оф =22,54+11,1=33,64 мин

Технологический график показан на рисунке 2.3.

Схема №7 -  формирование сборного поезда на горке.

Нормирование на горке производим по формулам (2.16) и (2.18).

t_с = t_ХЗ + t_ГВ +t_КН + t_Р ,                (2.21)

где t_ХЗ , t_ГВ ,t_КН , t_Р - продолжительности холостого заезда локомотива с горки в сортировочный парк, груженого выезда, короткого надвига и роспуска вагонов сборного поезда, мин

Первые три рассчитываются по следующей формуле

 

t_П/Р =(0,0407+0,0017m)      + 0,06        ,      (2.22)

где V - допустимая скорость движения при выполнении маневровой работы, км/ч ;

l_П/Р - длина полурейса, м.

 

l_п/р = 1430м,     l_п/р = 200м

 

t_п/р = 0,0407.       + 0,06.             = 2,65мин

 

t_п/р = 0,0407.       + 0,06.          =  4,06мин

t_хз = 2,65 + 4,06 + 0,15 = 6,86мин

l_п/р = 300м,      m = 62ваг,      v_н = 5км/ч

 

t_гв = (0,0407 + 0,017.62).     + 0,06.          = 6,3мин

 

t_кн = (0,0407 + 0,0017.62).     + 0,06.     = 0,94мин

                                             

t_Р =0,06          ,           (2.23)

где l_В - длина вагона, м;

V_Р - скорость роспуска вагонов с горки, км/ч.

t_Р =0,0615. 62/6=9,3 мин

t_с =6,86+6,3+0,94+9,3=23,4 мин

Технологический график показан на рисунке 2.3.

Продолжительность перестановки сформированного состава в парк отправления определяется по формуле(2.22)

t_пер = (0,0407 + 0,0017.62).         + 0,06.         = 2,70мин

Время возвращения локомотива из парка отправления в сортировочный парк

t_об = 0,0407.       + 0,06.          = 1,91мин

Цикл локомотива по окончанию формирования состава

T_оф = t_оф + t_пер + t_об

Составим сводную таблицу норм времени на маневровую работу по окончанию формирования поездов

Таблица 2.1- Сводная таблица продолжительности окончания формирования поездов

№ схе-мы	Категория поезда и технология окончания его формирования	Нормы на окончание на горке tоф	времени,    мин формирования на вытяжке tоф	цикл локомотива на вытяжке Тоф
1	Одногруппный поезд формируется на вытяжке	-	7,3	11,91
2	Одногруппный поезд формируется на горке и на вытяжке	1,76	5,88	10,49
3	Двухгруппный поезд формируется на вытяжке	-	18,55	23,16
4	Двухгруппный поезд формируется с двух сторон, соединение групп производится со стороны вытяжки	1,92	17,46	22,07
5	То же, но содинение групп производится со стороны горки	6,95	3,89	8,5
6	Сборный поезд формируется на вытяжке	-	33,64	38,25
7	Сборный поезд формируется на горке	23,4	-	4,61