Разработка основных принципов управления и технологии работы сортировочной станции, страница 5

m_c =                        =0,186

Тогда

t_оф = 1,73 + 0,18 0,186 = 1,76 мин

Рассчитаем продолжительность окончания формирования на вытяжке по формулам (2.1) - (2.3), в которых 

m_ф=(1- a)m;           (2.6)

m_ф = (1-0,20) 62 = 49,6 » 50 ваг

t_оф = t_птэ + t_подт

.

t_подт = 0,08 50 = 4 мин

Коэффициенты В и Е выбираются по

 

р₀=(1-a) р₀;            (2.7)

р₀=(1-0,20)0,15=0,12

t_птэ = 0,384 + 0,03.50 = 1,88 мин

Получили, что

t_оф = 4 + 1,88 = 5,88 мин

Технологический график показан на рисунке 2.3.

Схема №3 - окончание формирования двухгруппного поезда со стороны вытяжки.

Найдем количество вагонов в хвостовой и головной частях формируемого поезда:

 

m_хв =                    = 29 ваг;

 

m_гол =                   = 33 ваг.

Рассчитаем продолжительность окончания формирования на вытяжке по формулам (2.1) и (2.2).

 

t_птэ = t_птэ + t_птэ ;       (2.8)

 

t_птэ =В+Е m_хв;         (2.9)

t_птэ =Ж+И m_гол        (2.10)       

Параметры В и Е находим в зависимости от

 

р₀ = a₁р₀;                (2.11)

a₁=           ;              (2.12)

 

a₁=29:62=0,47;

 

р₀ =0,47 0,15=0,07.

Параметры Ж и И находим в зависимости от

 

р₀ = (1- a₁) р₀ ;          (2.13)

р₀ = (1-0,47)0,15=0,08;

Тогда

t_птэ =0,224+0,03 29=1,09 мин;

 

t_птэ =1,954+0,3196 33=12,50 мин;

t_птэ =12,50+1,09=13,59 мин;

t_подт =0,08 62=4,96 мин;

 

t_оф =13,59+4,96=18,55 мин.

Технологический график показан на рисунке 2.3.

Схема №4 - формирование двухгруппного поезда с двух сторон с соединением групп со стороны вытяжки.

Нормирование на горке производим по формулам (2.4) и (2.5) с заменой  a на  a₁:

 

 m_c =                  ;           (2.14)

m_c =  62 0,15 0,47²/2=1,03

Тогда

t_оф =1,73+0,18 1,03=1,92 мин.

Нормирование на вытяжке производим по формулам (2.1) и (2.2).

t_птэ =Ж+И m_гол;             (2.15)

t_птэ =1,954+0,3196 33=12,50 мин;

 

t_оф =4,96+12,50=17,46 мин.

Технологический график показан на рисунке 2.3.

Схема №5 - формирование двухгруппного поезда с двух сторон с соединением групп со стороны горки.

Нормирование на горке производим по формуле (2.4) с заменой m_c на m_хв.

 

t_оф =1,73+0,18 29=6,95 мин

Нормирование на вытяжке производим по формулам (2.1) - (2.3) при m_ф = m_гол.

t_подт =0,08 33=2,64 мин.

Параметры В и Е берем при р₀ =0,08

t_птэ =0,256+0,03 33=1,246 мин;

 

t_оф =1,25+2,64=3,89 мин

Технологический график показан на рисунке 2.3.

Схема №6 - формирование сборного поезда на вытяжке.

t_оф = t_с + t_сб ,               (2.16)

где t_с , t_сб -продолжительность сортировки и сборки вагонов сборного поезда, мин.

t_с =Аg+Бm,                 (2.17)

где g - число отцепов в сборном поезде;

А, Б - нормативные коэффициенты.

t_с =0,73 2+0,34 62=22,54 мин

t_сб =1,8р+0,3m_cб ,         (2.18)

где р - количество путей, с которых переставляются вагоны;

m_cб - количество вагонов, переставляемых на путь сборки состава.

 

m_cб =              ,                (2.19)

где к - число поездных групп( к=2).

m_cб =62(2-1)/2=31 вагон