13.5.1.5. После уборки вагонов с 31 пути оператор-накопитель СТЦ в АСУ ЛР закрывает памятку приемосдатчика ф. ГУ-45 и распечатывает ее. Эти памятки подписываются старшим осмотрщиком-ремонтником ПТО, а также дежурным по Четной сортировочной горке и хранятся у оператора-накопителя.
13.5.2. Ремонт и подготовка вагонов под погрузку на 101,102 ремонтных путях.
13.5.2.1. Дежурный по Восточному сортировочному парку (ДСПП МП-10) при зарядке ремонтных путей списывает поданные на 101,102 пути вагоны и в АСУ ЛР выполняет операцию «перестановка вагонов на ремонтные пути» и открывает памятку приемосдатчика ф. ГУ-45 с указанием времени подачи.
13.5.2.2. После завершения операций по подготовке (ремонту) вагонов на 101,102 путях бригадир ПТО сообщает ДСПП МП-10 время окончания подготовки (ремонта) вагонов.
13.5.2.3. По информации бригадира ПТО ДСПП МП-10 в АСУ ЛР выполняет «завершение грузовой операции» с указанием в памятке приемосдатчика ф. ГУ-45 времени завершения операции с вагонами.
13.5.2.4. Оператор ПТО в АСУ ЛР выполняет операции по перечислению вагонов в ремонт (из ремонта). Эти операции должны быть выполнены до закрытия памятки приемосдатчика ф. ГУ-45.
13.5.2.5. После уборки вагонов со 101,102 путей ДСПП МП-10 в АСУ ЛР закрывает памятку приемосдатчика ф. ГУ-45 и распечатывает ее. Эти памятки подписываются бригадиром ПТО и ДСПП МП-10 и хранятся у ДСПП МП-10.
13.6. Обработка поездов своего формирования по отправлению
13.6.1. По окончании формирования состава в Четном сортировочном парке оператор-накопитель:
- сообщает о готовности состава на отправление оператору СТЦ;
- после закрепления состава выполняет в АСУ ЛР операцию «Сигнал о готовности поезда к отправлению».
13.6.2. После получения информации от ДСПГ о готовности состава на отправление оператор ПТО производит централизованное ограждение состава, выполняет в АСУ ЛР функцию «Ограждение состава».
13.6.3. В случае перестановки состава из Четного сортировочного парка ДСЦС выполняет в АСУ ЛР операцию «Перестановка поезда».
13.6.4. Оператор СТЦ после получения информации от оператора-накопителя о сформированном составе запрашивает из АСУ ЛР справку «Накопление на пути», в соответствии с информацией из которой производит подборку перевозочных документов на поезд, оформляет натурный лист на поезд, вносит при необходимости в него изменения, передает натурный лист оператору ЭВМ СТЦ.
13.6.5. Оператор ЭВМ СТЦ:
- на основании натурного листа, переданного оператором СТЦ, выполняет операцию «Корректировка ТГНЛ» в АСУ ЛР;
- выполняет в АСУ ЛР операцию «Завершение формирования поезда» (указывая номер поезда, индекс), в результате чего АСУ ЛР формирует и передает в АСОУП сообщение 02 (ТГНЛ);
- после проверки ответа из АСОУП на сообщение 02 запрашивает из АСОУП необходимое количество экземпляров ТГНЛ на отправление и передает их оператору СТЦ.
В случае если в переданном сообщении 02 имеются ошибки и сообщение не принято АСОУП, оператор ЭВМ после исправления ошибок может воспользоваться функцией «Передача сообщения 02 в АСОУП» с проставление в сообщении текущего времени передачи либо произвести исправления в режиме Терминала и передать сообщение повторно.
13.6.6. После получения от оператора ЭВМ ТГНЛ оператор СТЦ производит пакетирование перевозочных документов, печать ярлыка ф. ДУ-81 и справки о составе и весе поезда из АСУ ЛР.
13.6.7. После получения сообщения от старшего осмотрщика вагонов и приемщика поездов ПКО об окончании осмотра оператор ПТО снимает ограждение, в АСУ ЛР выполняет операцию «Снятие ограждения».
13.6.8. После снятия ограждения и прицепки поездного локомотива оператор при ДСП выполняет в АСУ ЛР операцию «Прицепка локомотива».
13.6.9. После отправления поезда со станции выполняет в АСУ ЛР операцию «Отправление поезда», в результате чего в АСУ ЛР формируется и передается в АСОУП сообщение 200 об отправлении поезда.
13.7. Операции, выполняемые в информационных системах при обработке поездов, поступающих в расформирование со станции Ковель (УЗ)
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.