Другие предметы \ Железнодорожные станции и узлы

Последовательность определения затрат на повторную сортировку с одного пути

Страницы работы

8 страниц (Word-файл)

Скачать файл

Содержание работы

№№ путей	Назначение путей	Длина в метрах		Вместимость в условных вагонах
№№ путей	Назначение путей	между предельными столби- ками	полезная	Вместимость в условных вагонах
1	2	3	4	5
200	Путь надвига	191	170	12
210а	Ходовой и отправочный для четных грузовых поездов	464	458	32
210б	Ходовой и отправочный для нечетных грузовых поездов	241	237	17
211	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов всех направлений	566	558	37
212	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов: четное направление нечетное направление	533 533	506 519	33 34
213	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов: четное направление нечетное направление	724 724	681 711	46 48
221	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов всех все направлений	829	810	55
222	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов: четное направление нечетное направление	875 875	839 850	57 58
223	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов: четное направление нечетное направление	865 865	848 861	58 59
224	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов: четное направление нечетное направление	841 841	818 831	55 56
225	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов: четное направление нечетное направление	881 881	857 867	58 59
231	Сортировочно-отправочный для нечетных грузовых поездов	857	840	57
232	Сортировочно-отправочный для нечетных грузовых поездов	852	836	57
233	Сортировочно-отправочный для нечетных грузовых поездов	905	892	61
234	Сортировочно-отправочный для нечетных грузовых поездов	864	852	58
235	Сортировочно-отправочный для нечетных грузовых поездов	874	856	58
241	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов на все направления	846	836	57
242	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов: четное направление нечетное направление	846 846	820 836	56 57
243	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов на все направления	847	830	56
244	Сортировочно-отправочный для грузовых поездов на все направления	848	832	57
202	Вытяжной	790	790	56
206	Для отстоя вагонов и перегруза	50	50	3
208	Соединительный	85	75	5
207	Весовой	440	410	29
209	Ходовой	126	122	8
248	Для стоянки восстановительного поезда	264	256	18
250	Для стоянки пожарного поезда	264	256	18

Таким образом, в Жлобинском парке имеется 2 отправочных и 17 сортировочно-отправочных путей, которые могут быть использованы для накопления вагонов и отправления поездов своего формирования. Вместимость путей для поездов четного направления – 33-58 вагонов, для поездов нечетного направления – 34-61 вагон.

2.2.2 Потребное путевое развитие Жлобинского парка

Согласно п.7.27 [2] на каждое назначение ПФ необходимо выделять по одному сортировочному пути. По ПФ 2005-2006 гг. станция Витебск формирует поезда 12 назначений, из них 2 участковых групповых: на Полоцк и на Великие Луки. С учетом подборки вагонов для групповых поездов общее число формируемых назначений составляет 14.

Потребность в сортировочных путях определяется не только по числу назначений, но и по их мощности и принятой технологии накопления и формирования. Данные о среднесуточных вагонопотоках на назначения ПФ, полученные по результатам анализа натурно-сортировочных листков за ноябрь-декабрь 2005 г., и средней величине формируемых составов (по данным анализа формы ДУ-4) приведены в таблице 6.

Таблица 6 – Среднесуточные вагонопотоки по назначениям ПФ