Строительство и архитектура \ Строительство автомобильных дорог

Рабочий проект на строительство автомобильной дороги Хворостянка - Приовражный в Хворостянском районе Самарской области, страница 10

Справа

50

-

17.25

3.45

2.07

1.38

0.93

0.69

0.35

0.17

990

-

8.72

1.74

1.05

0.70

0.47

0.35

0.17

0.09 -

1100

-

17.64

3.53

2.12

1.41

0.95

0.71

0.35

0.18

4192

-,

9.39

1.88

1.13

0.75

0.51

0.38

0.19

0.09

8014

10

32.18

6.44

3.86

2.57

1.74

1.29

0.64

0.32

10686

-

24.77

4.95

2.97

1.98

1.34

0.99

0.50

0.25

13806

И

33.04

6.61

3.96

2.64

1.78

1.32

0.66

0.33

13900

-

16.52

3.30

1.98

1.32

0.89

0.66

0.33

0.17

14400

-

14.96

2.99

^1.79

1.20

0.81

0.60

0.30

0.15

15220

-

15.55

3.11

1.87

1.24

0.84

0.62

0.31

0.16

18684

11

34.05

6.81

4.09

2.72

1.84

1.36

0.68

0.34

Из результатов расчетов следует, что загрязнение придорожных земель свинцом за расчетный срок 20 лет выше значений ПДК будет происходить в пределах границ полосы постоянного отвода под дорогу. Ширина полосы отвода по проекту составляет 21.09 м (см Том 2). Дополнительных защитных мероприятий не требуется.

Воздействие транспортного шума

В зону влияния автомобильной дороги не попадает селитебная территория населенных пунктов. Следовательно, расчеты по воздействию транспортного шума не производились.

Воздействие автодороги на прилегающие водоемы

Оседающие на покрытии автодороги пыль, продукты износа покрытий, шин и тормозных колодок, выбросы от работы двигателей автомобилей приводят при смыве дождевыми и талыми водами к насыщению вод поверхностного стока различными загрязняющими веществами, которые затем могут попасть в водоемы. Поэтому следует определить необходимость очистки вод поверхностного стока перед их сбросом в водоем.

Скачать файл