Грузооборот порта и его характеристика. Коэффициент месячной неравномерности грузооборота. Расчетный навигационный грузооборот в тоннах

Грузооборот порта и его характеристика.

Работа порта и все основные элементы определяются величиной его навигационного грузооборота (Q_н).

Таблица 1.Расчетный навигационный грузооборот в тоннах

Определяем коэффициент месячной неравномерности грузооборота, с учетом расположения порта на реке  К_н:

Эл.оборуд  - 1,3;

Краска - 1,3;

Сталь лист - 1,4;

Камень  - 1,2;

Расчетный грузооборот.

За расчетный грузооборот принимаем суточный грузооборот(Q_сут) с учетом коэффициента неравномерности (К_н), коэффициента прохождения груза через склад и рабочего периода порта (Т_н), определяемый для каждого груза по формуле:

Q_сут= Q_н*К_н *К_с/ Т_н ,                                             

где Т_н- рабочий период порта;

К_с- коэффициент прохождения грузов через склад;

К_н- коэффициент неравномерности;

Q_н- величина навигационного грузооборота;

Расчет суточного грузооборота сведем в таблицу.

Таблица 2. Расчет суточного грузооборота (в тоннах).

Классификация порта.

 Грузовые порты классифицируются по категориям в зависимости от

среднесуточного грузооборота с учетом коэффициента грузооборота в условных тоннах.

Определяем среднесуточный грузооборот по формуле:

Q^усл _cут= Q_н*Ку/Т_н;                                                          

Результаты занесем в таблицу.

Таблица 3.Определение категории порта.

Определяем категорию порта в соответствии с “Руководством по проектированию речных портов” Категория –2.

Выбор типов судов и транспортных средств железной дороги.

Выбираем суда в зависимости от габаритов судового хода, условий плавания, объема и вида груза. Для навалочных грузов выбираем несамоходное судно. Данные выбора заносим в таблицу:

Таблица 4. Расчетные типы судов.