Универсальный стенд для испытания топливной аппаратуры тепловозных дизелей. Назначение, конструкция и принцип работы стенда, страница 6

Сигналы с датчиков Д1, Д2 и Д3 через разъем Х1 поступают на входы усилителей. Их выходы подключены к разъему Х2 и через переключатель S3 – к прибору РmA и контрольному гнезду Х на лицевой панели блока питания. Этим же переключателем можно подать на гнезда “контроль” разъема выходное напряжение стабилизатора или преобразователя. Кнопка S2 позволяет при необходимости повысить чувствительность РmA.

При использовании тензоусилителей ТОПАЗ-4 выходной сигнал помимо постоянной составляющей содержит гармонические составляющие значительной амплитуды [11]. Для уменьшения переменной составляющей используют сглаживающий емкостной RC-фильтр, где параллельно нагрузке подключается конденсатор, емкостное сопротивление которого для основной гармоники много меньше сопротивления нагрузочного резистора. Благодаря этому переменная составляющая напряжения на нагрузочном резисторе значительно уменьшается и коэффициент пульсации становится существенно меньше. В этом случае коэффициент сглаживания (отношение коэффициентов пульсаций на входе и выходе фильтра) такого фильтра может быть очень высок.

 3.3 Экспериментальные исследования параметров топливоподачи

          дизеля 10Д100М

На первом этапе экспериментальных исследований проводилось сравнение давлений под запорным конусом иглы форсунки  в зависимости от цикловой подачи для дизеля 10Д100 и 10Д100М. Результаты экспериментальных исследований приведены в таблице 3.2 и 3.3. Экспериментальные кривые давления под запорным конусом иглы форсунки представлены на рисунке 3.1.

Таблица 3.2 –Давление топлива под запорным конусом иглы форсунки дизелей 10Д100

                           в зависимости от цикловой подачи  

Таблица 3.2–Давление топлива под запорным конусом иглы форсунки дизелей 10Д100М в зависимости от цикловой подачи (давление открытия иглы        21 МПа)