Анализ основных показателей работы флотаООО «Востоктрансбункер», страница 5

Рис. 2.7. Доходы в экспортном направлении

Рис. 2.8. Расходы в экспортном направлении

Рис. 2.9. Прибыль в экспортном направлении

Для того чтобы повысить уровень прибыли нужно использовать более выгодные направления грузопотоков в которых лучше организована работа в портах погрузки и выгрузки, чтобы сократить незапланированные простои судна. Такими портами являются: крупнейший Китайский порт «Шанхай» и порт Ю.Кореи «Кунсан».

В этих портах работа организована на высоком, должностном уровне, в остальных же портах Китая очень часто происходят незапланированные простои судна по вине руководства порта, что резко снижает уровень прибыли. Также нужно использовать возможности повышения ритмичности перевозок и сокращение сроков доставки (например, линейного судоходства).

На рис. 2.10 показана динамика основных экономических показателей работы судна на экспортном направлении за 2009 год.

Рис. 2.10. Основные экономические показатели

работы судна в экспортном направлении

В табл. 2.5 представлены экономические и производственные показатели работы компании «ВостокТрансБункер» на перевозках нефтепродуктов в каботажном направлении за 2009 год.

На рис. 2.11 показано количество груза, перевезенного в каботажном направлении за 2009 год по рейсам.