Технологические схемы перегрузочного процесса

Глава 3

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

§ 3.1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА

Сущность и значение технологии перегрузочных процессов. Совокупность способов и средств, используемых в портах при перегрузке грузов, получила название технология перегрузочных процессов.

Наиболее фондоемкой и трудоемкой частью  производственного процесса порта являются работы по загрузке-разгрузке судов. Других транспортных средств, в производстве которых определяющее значение имеет технология перегрузочных процессов, влияющая на пропускную способность перегрузочных комплексов и порта в целом.

Перегрузочные процессы в порту могут выполняться самыми различными способами и с применением самых разнообразных средств. Выбор способа и средств для перегрузки грузов различных номенклатур зависит от целого ряда факторов, которые подробно будут рассмотрены ниже. Поскольку сами способы производства перегрузочных работ, а также средства, используемые в перегрузочных процессах, непрерывно совершенствуются, то с течением времени соответственно изменяется и технология перегрузочных процессов, которая становится все более совершенной и прогрессивной.

Тем не менее на отдельных отрезках времени во всяком производственном процессе (в том числе при перегрузочных процессах в портах) технология может изучаться как установившийся режим. В результате появляется необходимость соблюдения технологической дисциплины производства, т. е. строгое выполнение определенных условий и организационно-технических требований,  направленных на успешное выполнение плановых заданий.

Организация производственного процесса порта на современном этапе развития производства строится на использовании принципа оптимального режима работы.

Совершенствование  технологии и соблюдение технологической дисциплины при перегрузочных процессах в портах являются неотъемлемым условием для организации работы портов в оптимальном режиме.

Технологические схемы. В зависимости от технологического процесса перегрузки груза определяется, какие последовательные действия совершаются с грузом, какие машины, грузо-захватные приспособления, устройства, инвентарь при этом применяются, порядок их использования, сколько рабочих, каких профессий участвуют в выполнении перегрузочного процесса, каким образом рабочие расставлены по своим местам.

Целью любого перегрузочного процесса является изменение местоположения груза. В условиях порта процесс перегрузки груза считается технологически завершенным, если  результатом его явилось изменение местоположения груза в соответствии с одним из 12 вариантов: судно — вагон, вагон — судно, судно — автомобиль, автомобиль — судно, судно — судно, судно — склад, склад — судно, вагон — склад, склад — вагон, автомобиль — склад, склад — автомобиль, склад — склад.

Конкретные технологические решения варианта процесса  перегрузки груза с использованием одной механизированной линии названы технологической схемой. Технологическая схема перегрузки определенного груза стала предметом   технологического проектирования, нормирования и оплаты труда рабочих, нормирования затрат топлива, электроэнергии, материалов, планирования, учета перегрузочных работ, выполняемых в морских портах.

Технологическая схема представляет собой совокупность технологических операций, состоящих из элементов операций. Технологическая   операция — часть процесса, характеризуемая определенной целенаправленностью (начальная, перемещения, конечная), рабочим местом (трюм, вагон, склад и др.), организационно-техническими условиями. В технологической схеме перегрузки груза, кроме начальной и конечной операций, в зависимости от условий и способа производства работ может быть одна или несколько операций перемещения  и передаточных.

Целью начальной операции является осуществление захвата груза в исходном его положении грузозахватным органом. В зависимости от рода груза, условий и способа производства работ захвату груза могут предшествовать более или менее трудоемкие и продолжительные действия по подготовке груза, включающие местное (в пределах данного рабочего места) перемещение порожнего грузозахватного приспособления и отдельных мест груза для формирования «подъема» («пакета») надлежащей массы.

Конечной операцией, завершающей технологический процесс,   является штабелирование груза в конечном положении в соответствии с предъявленными требованиями. При выполнении операций перемещения обеспечивается перемещение груза из начального в конечное положение по территории или акватории порта.

Передаточные операции встречаются в сложных технологических схемах, в которых они обеспечивают связь смежных операций перемещения путем соответствующей передачи груза с одной машины на другую.

Технологические операции  могут выполняться на различных рабочих местах, спецификой которых в значительной мере предопределяется возможность применения тех или иных технических средств, а также количество одновременно занятых рабочих.