Перед РУ выполнен воздушник с двумя последовательно установленными вентилями (В-01, 02). РУ-ОКШ состоит из ручной запорной арматуры КЧР00 АНР012, грязеуловителя, электрофицированной запорной арматуры КЧР00 АЗР013 и регулятора с электропневмоприводом КЧР00 АРР014. За РУ-ОКШ установлены импульсная линия по давлению и конденсатоотводчик со сбросом среды в БСК. Подвод среды к аппаратам после РУ-ОКШ выполнен двумя раздающими трубопроводами на правую и левую стороны котла, к нижнему ярусу аппаратов. Для прогрева и удаления конденсата с правого потока выполнена дренажная линия с вентилями КЧР00 АНУ016, АЗУ017. А с левого потока с вентилями КЧР00 АНУ036 и АЗУ037. Помимо вентилей выполнен байпас с дроссельной шайбой (постояннодействующий дренаж) со сбросом среды в БСК.
3.5. ПОДГОТОВКА К ПУСКУ И ПУСК АППАРАТОВ.
Перед пуском осмотреть паропроводы, арматуру и аппараты обдувки. Прогрев паропроводов производить в следующей последовательности:
- открыть Д-01, 02; В-01, 02; Д-03, 04; АНУ017, 037; АЗУ017, 037;
- открыть арматуру РУ: АНР012, АЗР013, (АРР014 работает автоматически);
- открыть ТТТ10 АЗР019 на 5%;
- после чего, ввести контроль за прогревом паропроводов, не допуская появления гидроударов;
Прогрев вести до плавного повышения температуры до рабочих параметров более 210 0С, после чего открыть полностью ТТТ10 АЗР019 и закрыть дренажи (Д-01, 02, АЗУ 017, 037) и воздушники (В-01, 02). Если общий паропровод до РУ прогрет, то прогрев РУ и раздающих паропроводов производить ручной арматурой на входе в РУ (КЧР00 АНР012). КЧР00 АРР014 автоматически поддерживает рабочее давление, т.е. после прогрева паропровода можно приступить к процессу обдувки.
4. ПОРЯДОК ВКЛЮЧЕНИЯ АППАРАТОВ ПАРОВОЙ ОБДУВКИ.
а) Активировать необходимые группы аппаратов.
б) путем предвыбора исключить дефектные аппараты и аппараты, которые не включены в график обдувки. в) переключить систему в автоматический режим (а при необходимости на ручной режим или режим управления с места). г) Нажать кнопку «Старт», после чего аппараты начнут процесс обдувки.
При необходимости возврата аппаратов возможно использовать кнопку «Аварийный возврат». Далее при необходимости продолжения обдувки необходимо сквитировать аварию, после чего автоматика продолжит процесс обдувки.
Если нажать кнопку «Стоп», аппараты выйдут из топки и автоматика закончит свою работу, т.е. при нажатии кнопки «Старт» процесс обдувки начнется с самого начала.
При нажатии кнопки «Пауза», если аппараты идут вперед, то они пройдут полный цикл «Вперед-назад» и автоматика приостановит процесс обдувки. После нажатия кнопки «Старт» автоматика продолжит процесс обдувки.
Во время процесса обдувки необходимо контролировать: расход пара, давление пара, рабочую температуру пара, токовую нагрузку эл/двигателей аппаратов (ампераж). После того, как все аппараты произвели цикл обдувки, необходимо осмотреть аппараты по месту.
Примечание: более подробная информация о системе управления описана в «Руководстве по эксплуатации к автоматической системе управления очистки поверхностей нагрева котла П-67» ОАО «Березовская ГРЭС-1» НА 20380.
5. ПРОТИВОАВАРИЙНЫЕ УКАЗАНИЯ.
В процессе работы аппаратов возможны неполадки при движении, связанные с тяжелым механическим ходом и при перебеге позиционных выключателей.
Неполадки при движении.
В случае возникновения тяжелого механического хода при ходе вперед, срабатывает встроенная в редуктор фрикционное сцепление. Обдувочный аппарат останавливается. После превышения времени нормальной продолжительности работы система управления аппарата должна изменить направление вращения приводного двигателя и возвратить каретку в положение покоя. Фрикционное сцепление во время обратного хода блокируется. Одновременно выдается сообщение «Превышение рабочего времени» и программа обдува прерывается для того, чтобы дефектный аппарат мог быть проверен. Если во время хода вперед произойдет электрическая перегрузка приводного эл.двигателя, то система управления должна тот час же переключиться на обратный ход. Если перегрузка возникает во время обратного хода, то аппарат останавливается. После соответствующего сообщения о перегрузке эл.двигателя необходимо немедленно (с помощью рукоятки, которая насаживается на задний конец вала эл.двигателя) вручную вытащить аппарат из котла для того, чтобы предотвратить повреждения сопловой трубы. Управление аппаратом выполнено таким образом, что переключение на обратный ход осуществляется тогда, когда давление пара опустится ниже предписанного минимального значения, иначе сопловая труба будет недостаточно охлаждена. В случае выхода из строя системы управления или подачи питания во время процесса обдува, обдувочный аппарат останавливается. Обдувочный агент может быть отключен только тогда, когда все аппараты находятся вне топки котла, т.е. в положении покоя.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.