Отопление и вентиляция пятиэтажного отдельностоящего здания Дома мод «Плюс», расположенного в городе Санкт-Петербург, страница 10

КПД вентилятора 83%

Мощность электродвигателя: N = 0,68 кВт

Частота вращения  n = 920 об/мин

Подбор рекуператора

Для экономии энергии на нагрев приточного воздуха подбирается рекуператор.

Используются пластинчатый перекрестноточный рекуператор. Рекуператор имеет вид прямоугольного параллелепипеда с высотой С и квадратом АхВ в основании. Приточный и вытяжной воздух движутся по взаимно перпендикулярных направлениях по рядам чередующихся щелей, имеющих общие стенки. Таким образом, тепло от выбрасываемого воздуха через тонкую стенку передается приточному воздуху, движущемуся по соседнему каналу. Смежные стенки выполняют из тонкого алюминиевого листа. Это позволяет максимально эффективно передать тепло с вытяжки на приток. Но при этом размер С определяется суммарным размером приточного и вытяжного подводящих воздуховодов, т.е. конструкция имеет достаточно большой габарит. Эффективность таких рекуператоров достигает 80%.

Остальные приточно-вытяжные установки подобраны с помощью программы подбора венустановок Remak.

Расчет воздушных завес

Для защиты наружных проемов от врывания наружного воздуха устанавливаю воздушные завесы у следующих проемов:

- въездные ворота автостоянки

- наружные двери торговых залов, открывающиеся более 5 раз или не менее чем на 40 минут в смену, находящиеся на главных фасадах.

Для защиты въездных ворот автостоянки от врывания наружного воздуха в зимнее время устанавливаю тепловую завесу шиберного типа.

Исходные данные:

В связи с отсутствием достаточного количества свободного места у ворот к установке принимаем особокомпактную горизонтальную шиберного типа.

По требованию [2] Температура воздуха на выходе из завесы не должна превышать:

t_з=50 ^oC

Принимаем площадь щели воздушной завесы:

;

Скорость воздуха на выходе из завесы не должна превышать 25м/с:

Расход воздуха в завесе:

Тепловая нагрузка на завесу:

По данной величине и расходу воздуха выбираю по [20] тепловую завесу типа             ТЗК-ИННОВЕНТ-6,3-4-ИК-3,4-Г-156В-М.

Для защиты наружных дверей торговых залов, расположенных на первом этаже здания, от врывания наружного воздуха в зимнее время устанавливаю тепловую завесу шиберного типа.

Исходные данные:

В связи с отсутствием достаточного количества свободного места у входных дверей к установке принимаем особокомпактную горизонтальную шиберного типа.

По требованию [2] Температура воздуха на выходе из завесы не должна превышать:

t_з=25 ^oC

Принимаем площадь щели воздушной завесы:

;

Скорость воздуха на выходе из завесы не должна превышать 8м/с:

Расход воздуха в завесе:

Тепловая нагрузка на завесу:

По данной величине и расходу воздуха выбираю по [20] тепловую завесу типа             ТЗК-ИННОВЕНТ-2,5-4-ИК-1,4-Г-5В-Ш-М.

Противодымная защита при пожаре

Пожарная опасность стоянки легковых автомобилей отнесена к категории В, [17] поэтому средний удельный вес дыма при пожаре принят по [2]#M12293 0 9056428 3704477087 78 23944 2589552443 2685059051 3363248087 4294967268 584910322 =5 Н/м и плотность 0,51 кг/м.

Подземный этаж стоянки автомобилей делим на две дымовых зоны 616 и 500 м высотой 0,8 м, делим по колоннам на расстоянии 2 м от пола, образуя два "резервуара дыма" емкостью 493 и 400 м.

Периметр очага пожара согласно [2] принимается по максимальным габаритам большего из автомобилей, в данном случае принимаем максимальный - 12 м. Соответствующая площадь должна обслуживаться одной группой сопел спринклерной системы пожаротушения.

Расход дыма ,                                                                            где:  - периметр очага пожара, (не более 12 м);

 - расчетный средний уровень стояния дыма от пола помещения, м, принимаемый в данном случае 2 м;

 - коэффициент, равный 1,2 к расчетному расходу дыма и площади вытяжных шахт, фрамуг в окнах и фонарях, для систем, действующих за счет естественного побуждения тяги, при их совместной работе со спринклерной системой пожаротушения. Для вытяжных систем с искусственным побуждением (вентиляторы, эжекторы и др.) .

  кг/ч.