5 Виходячи з діаметра труб (d) і матеріалу труб, за табл.6.4 знаходять величину питомого опору кожної ділянки (S0), яку приймають для Q, м3/с. Для подальшого розрахунку для q, л/с слід ввести коефіцієнт 10-6.
6 Виходячи з величини питомого опору (S0), довжини ділянки (l) і коефіцієнту k, за формулою (6.14) визначають опір кожної ділянки S.
7 Для кожної ділянки визначають добуток (Sq) і підраховують його суму для кожного кільця: Σ (Sq).
8 Для кожної ділянки за формулою (6.13) визначають втрати напору h, м, і підраховують їх суму (Σh) для кожного кільця. При цьому, якщо напрямок руху води на ділянці відносно кільця відбувається за рухом годинникової стрілки, значення приймають зі знаком «+», а якщо проти – зі знаком «–».
9 Якщо хоч у одному кільці значення нев’язки Δh = |Σh| > 0,5 м, для кожного кільця за формулою (6.16) визначають поправку на витрату Δq, л/с.
10 Для кожної ділянки за формулою (6.17) визначають виправлену витрату q*, л/с. Якщо ділянка є спільною для двох суміжних кілець, виправлену витрату визначають за формулою (6.18). Після визначення виправлених витрат доцільно перевірити виконання І закону Кірхгофа для всіх вузлів.
11 Повторюють розрахунки, починаючи з пункту 7 до досягнення нев’язки Δh = |Σh| ≤ 0,5 м.
12 Після досягнення нев’язки Δh = |Σh| ≤ 0,5 м у всіх елементарних кільцях для кожної ділянки визначають виправлене значення швидкості, м/с:
V* = q*/(10 3ω).
13 Виходячи із виправленої швидкості (V*) і прийнятого матеріалу труб на кожній ділянці, за табл.6.5 знаходять величину коефіцієнта поправки k*.
14 Для кожної ділянки визначають величину (k*/ k).
15 Для кожної ділянки визначають виправлену величину втрат напору, м:
h**= h*∙ (k*/ k), де h* –втрати напору на ділянці після останнього виправлення, м.
Таблиця 6.6 – Форма таблиці для ув’язування кільцевої водопровідної мережі за методом Лобачова-Кроса
Номер кільця |
Номер ділянки |
Довжина ділянки, м |
Витрата на ділянці, л/с |
Діаметр ділянки, мм |
Площа поперечного перетину ділянки, м2 |
Швидкість води на ділянці, м/с |
Коефіцієнт поправки до швидкості |
Питомий опір ділянки |
Опір ділянки |
S q |
Втрати напору, м |
І виправлення |
Перевірка |
||||||
Поправка до витрати, л/с |
Виправлена витрата л/с |
S q* |
Втрати напору м, |
Виправлена швидкість на ділянці, м/с |
Коефіцієнт поправки до виправленої швидкості |
k*/ k |
Втрати напору, м |
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
І |
1 |
l |
q |
d |
ω |
V |
k |
S0 |
S |
Sq |
h |
– |
q* |
Sq* |
h* |
V* |
k* |
k*/ k |
h** |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
– |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
Σ(Sq) |
Σh |
Δq |
Σ(Sq*) |
Σh* |
Σh** |
Примітки:
1 Значення сум у стовпчиках 11, 12, 15, 16 і 20 проставляють для кожного елементарного кільця.
2 Значення поправки на витрату приводять для кожного елементарного кільця.
3 У разі необхідності стовпчики 13–16 можуть бути повторені декілька разів.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.