Ответы на экзаменационные вопросы № 1-25 по дисциплине "Охрана труда" (Основные задачи эксплуатации и обязанности энергоуправлений. Ликвидация аварии при повреждении основного оборудования (генератора и трансформатора связи) электростанции), страница 6

Наиболее часто место повреждения находится под бандажным кольцом. Для того чтобы установить поперечное сечение ротора, в котором обмотка касается его тела, вдоль ротора пропускают ток, создающий падение напряжения от одного конца вала к другому. При этом обмотка ротора по всей длине окажется под напряжением, равным напряжению сечения ротора в месте соприкосновения обмотки с телом ротора.

14. Механические характеристики механизмов и двигателей собственных нужд.

Механической характеристикой мех-ма называют зависимость момента сопротивления на валу от частоты вращения или скольжения:

Где — момент сопротивления механизма;  — начальный (статический) момент сопротивления, определяемый обычно из опыта при помощи рычага с грузом или с динамометром; — номинальный момент; р — показатель степени; n — частота вращения, об/мин; n₀ — частота вращения, об/мин, при которой момент сопротивления равен номинальному.

В относительных единицах выражение имеет вид:

Для вентиляторов,дымососов и центробежных насосов, работающих без противодовления Р=2, при наличии статического сопротивления Р равно от 3 до 5.

Так, например, характеристика момента сопротивления дымососов и вентиляторов с учетом того, что начальный момент сопротивления этих механизмов принят равным 0,15 момента при номинальной частоте вращения, а р = 2, примерно соответствует выражению:

Механич. характеристика для конкретных агрегатов получают при снятии кривых выбега.

Для двигателя

15. Как должны соответствовать механические характеристики механизма и двигателя, чтобы обеспечивалась устойчивая работа агрегата в возможных эксплуатационных режимах.

Для того, чтобы механизм пришел в действие необходимо, чтобы было превышение начального момента двигателя над моментом сопротивления механизма.

Ускорение мех-ма продолжается до тех пор, пока . При достижении равенства моментов наступает установившийся режим. При подборе двигателя к механизму необходима, чтобы механич. характеристика превышала момент сопротивления механизма во всем диапазоне S не менее , чем на 10%.

Для устойчивой работы мех-ма необходимо превышение момента двигателя над моментом сопротивления, также и в случаях допустимого снижения напряжения.

16. Объяснить суть процессов в схеме собственных нужд в процессе группового выбега и последующего самозапуска механизмов.

При отключении ИП выбег двигателей происходит в условиях их весьма существенного влияния друг на друга, поэтому такой выбег называется групповым.

При отключении ИП двигатели теряют питание или происходит посадка напряжения и двигатели тормозятся, а при восстановлении напряжения должны самозапускаться.

Основной задачей самозапуска является: восстановление нормальной работы агрегатов СН и сохранение нагрузок. За время перерыва питания СН должны оставаться в должных пределах, иначе они будут отключены своими техническими защитами, поэтому длительность перерывов питания не должна превышать 2,5 с.

При отключении питания напряжение на шинах исчезает не сразу, а плавно понижается за счет подпитки шин ЭД, который переходит в генераторный режим. Продолжительность затухания напряжения составляет от 1-1,5с. Если имеется на шинах крупный синхронный двигатель, тогда до 3с.

ЭД с большим запасом кинетической энергии(механизмы вентиляторного типа) работают в режиме генератора, а с меньшим(насосы)-потребители. Групповой выбег продолжается до тех пор, пока  не снизиться от  

При групповом выбеге напряжение на шинах СН снижается по амплитуде, а также уменьшается его частота со скоростью 4-7 Гц в секунду.

Восстановление нормального режима работы при групповом самозапуске происходит каскадно: сначала разворачивается двигатели с легкими условиями пуска, а затем постепенно и с более тяжелыми.

Интегральным критерием СЗ считается максимально допустимая продолжительность восстановления напряжения на шинах СН после действия АВР, которая не должна превышать:

1) на эл. станции среднего давления (30-35 сек);

2) эл. станции высокого давления типа ТЭЦ(20-25 сек);