Автоматизированная система оперативно-диспетчерского контроля и управления оборудованием и агрегатами технологического комплекса (фабрика "Антоновская"), страница 9

·  контроль расхода пульпы на две группы гидроциклонов II стадии                (2 системы);

·  контроль давления на две группы гидроциклонов II стадии             (2 системы);

·  контроль концевых положений задвижек на трубопроводах перед гидроциклонами II стадии (3 системы);

·  контроль концевых положений задвижек на трубопроводах после гидроциклонов II стадии (2 системы);

·  контроль нижнего и верхнего уровня в зумпфе фугата с фильтрующей секции центрифуги флотоконцентрата;

·  контроль нижнего и верхнего уровня  в зумпфе фугата с осадительной секции центрифуги флотокнцентрата;

·  контроль усилия сгустителя;

·  контроль плотности пульпы, поступающей на сгуститель;

·  контроль мутности слива сгустителя;

·  контроль нижнего и верхнего уровня в баке фугата;

·  контроль мутности питания фильтр-прессов;

·  контроль НУ и ВУ в зумпфе промканализации.

5.2. Локальные релейно-контактные системы:

·  ЛРКС управления плужковым сбрасывателем с НРЭ;

·  ЛРКС управления импеллерами с НРЭ флотомашины (6 систем);

·  ЛРКС управления воздуходувкой с НРЭ флотомашины;

·  ЛРКС управления сгустителем с НРЭ;

·  ЛРКС управления насосом с НРЭ подпиточной воды;

·  ЛРКС управления дополнительным конвейером с НРЭ.

При этом, с целью сокращения затрат на систему, без особого ущерба для ее функциональных возможностей, можно отказаться от следующих локальных систем контроля:

·  непрерывного контроля уровня в зумпфах фугата с фильтрующей и с отсадочной секции центрифуги флотоконцентрата;

·  непрерывного контроля уровня в баке фугата;

·  непрерывного контроля уровня в зумпфе промканализации;

·  непрерывного контроля плотности слива сгустителя;

·  непрерывного контроля плотности слива гидроциклонов I и II стадии.

6.  Требовния к функциям АСОДУ комплекса погрузки

Система должна выполнять информационные и управляющие функции, обеспечивающие многорежимное функционирование системы, решение в реальном времени задач контроля, анализа и диагностики состояния каждого из агрегатов, включая средства контроля, и диагностики комплекса, автоматического и автоматизированного управления агрегатами поточно-транспортной системы, автоматического регулирования технологических параметров, мониторинга состояния системы.

Предусматривается регистрация всех состояний, отражающих временную последовательность технологических операций, технологических и организационных нарушений, аварий, сбоев и отказов механизмов и аппаратных средств релейно-контакторных систем, локальных систем управления импортной поставки и средств контроля.

Распределение функций между нижним уровнем системы, реализуемым на PLC, технологической и операторской станциями, реализуемыми на IBM PC, должно учитывать специфику решаемых задач, необходимость решения части из них синхронно с управляемым технологическим процессом.

6.1. Система нижнего уровня

6.1.1. Информационные функции:

·  считывание и предварительная обработка сигналов – отбраковка аномальных значений аналоговых сигналов и защита от "дребезга" контактов релейных схем, формирующих дискретные сигналы;

·  оценивание и контроль текущих значений измеряемых технологических параметров (расходов, уровней, влажности, зольности, мутности);

·  анализ логических значений совокупности дискретных сигналов от датчиков положения и релейно-контакторной системы, идентификация событий, происходящих на контролируемом агрегате, формирование соответствующих дискретных признаков событий;

·  контроль временных интервалов (time out) достижения контролируемой величиной заданного значения;

·  анализ событий и идентификация состояния агрегатов и маршрутов транспортировки продуктов обогащения – формирование соответствующих дискретных признаков состояния агрегатов и маршрутов;

·  обмен информацией по коммуникационным сетям с рабочими станциями АСОДУ главного корпуса, с контроллерами и компьютерами смежных систем.

6.1.2. Управляющие функции:

·  автоматическое управление агрегатами и механизмами – пуск/останов агрегатов и механизмов с учетом их текущего состояния и технологического регламента;