19. Рассчитать затраты времени на выполнение маневровой работы на промежуточной станции по расстановке вагонов по местам выполнения грузовых операций. Исходное состояние: на 3-м приемо-отправочном пути располагаются две группы вагонов. Вагоны необходимо расставить на 6 путь к крытому складу, на 8-ой путь к платформе или на 9 путь к нефтебазе.
 |
20. Рассчитать затраты времени на выполнение маневровой работы на промежуточной станции по сборке вагонов с мест выполнения грузовых операций на 4–ый приемо-отправочный путь. Исходное состояние: вагоны расположены на 6 пути у крытого склада, на 8-ом пути у платформы или на 9 пути на нефтебазе.
21. Исследовать изменения времени расформирования состава на вытяжке с уклоном i = 2 % , если в число отцепов в составе увеличилось с 10 до 30, состав равен m = 56 вагонов. Как изменится время расформирования, если состав увеличится до 66 вагонов? Представить графическую иллюстрацию.
22. Определить продолжительность окончания формирования двухгруппного поезда, накопившегося на двух путях, со стороны вытяжки, если в составе m = 60 вагонов, хвостовая группа равна 20 вагонов, доля расцепок, приходящаяся на один состав p = 0,3.
23. Определить продолжительность окончания формирования сборного поезда на вытяжке, если состав сборного поезда равен m = 40 вагонов, число отцепов g = 20, число поездных групп k = 5, уклон на вытяжке 2 % Исследовать время роспуска состава на горке, если число вагонов в составе m = 5 вагонов, число отцепов изменяется от g = 10 до g = 25 отцепов.
24. Определить продолжительность окончания формирования двухгруппного поезда, накопившегося на двух путях. Окончание состава производится со стороны вытяжки и горки, в составе m = 60 вагонов, хвостовая группа равна 25 вагонов, доля расцепок, приходящаяся на один состав p = 0,3.
25. Определить продолжительность фактического окончания формирования одногруппного поезда со стороны вытяжки, имеющего состав m = 60 вагонов. В составе из-за неподхода автосцепок необходимо переставить 15-й вагон в головной части между 11-м и 12-м вагонами.
26. Построить технологический график работы однопутной горки без объездного пути при Мг = 2 локомотива. Продолжительность горочных операций студент принимает самостоятельно. Определить показатели технологии работы горки по результатам построения графика.
27. Рассчитать перерабатывающую способность двухпутной сортировочной горки, если время заезда равно 4 мин., надвига - 3 мин., роспуска - 8 мин., осаживания - 3 мин. на один состав, окончания формирования - 2 мин. на один состав, число горочных локомотивов - 2, в составе поезда 50 вагонов, затраты времени на постоянные технические операции локомотива составляют 60 минут в сутки
28. Построить технологический график работы однопутной горки при Мг = 2 локомотива. Продолжительность горочных операций студент принимает самостоятельно. Определить показатели технологии работы горки по результатам построения графика.
29. Построить технологический график работы двухпутной горки при Мг = 3 локомотива. Продолжительность горочных операций студент принимает самостоятельно. Определить показатели технологии работы горки по результатам построения графика.
30. Построить технологический график работы однопутной горки с объездным путем при Мг = 2 локомотива. Продолжительность горочных операций студент принимает самостоятельно. Определить показатели технологии работы горки по результатам построения графика.
31. Рассчитать
продолжительность основных элементов горочной технологии при последовательном
расположении парков прибытия и сортировочного. Среднее число вагонов в составе
поезда 50 вагонов. Принять число групп вагонов с ЗСГ – 
=2,0;
снятие групп ЗСГ производится маневровым локомотивом, работающим на вытяжках
формирования; среднее время на окончание формирования – 3,5 мин; Чему равна
продолжительность цикла работы одного локомотива на горке?
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.