Калийная соль при мокром снеге или дожде превращается в электролит, то есть становится отличным проводником. В результате изоляторы разрушаются, вызывая длительные сбои в движении поездов, больше материальные затраты на устранение повреждений.
Калийные соли гигроскопичны. При их бестарной отправке в виде порошка они слеживаются, превращаются в монолит, перед которыми выгрузочные механизмы оказываются бессильными.
Выход – увеличивать поставки удобрений в гранулах, а порошкообразные – затаривать, расширять использование минераловозов.
Хлористый калий поступает в основном на заводы для приготовления сложных удобрений. В связи с этим нет смысла упаковывать сырье, чтобы после доставки его на завод вспарывать мешки, а потом снова упаковывать.
Из-за сильного коррозирования кузова минераловозов, изготовленного из нелегированной стали, выходят из строя через 4-5 лет.
Изнутри минераловоз целесообразно покрывать тонким листом из нержавеющей стали.
Второй вариант – покрывать изнутри эпоксидной смолой (за рубежом эксплуатируются).
Почти 80 % минераловозов имеют неисправности разгрузных устройств при перевозке калийных удобрений, так как они не приспособлены для перевозки агрессивных солей.
Втулки и другие детали разгрузочных устройств минераловозов следует изготавливать из нержавеющей стали.
Крытые цельнометаллические вагоны отделаны изнутри влагостойкой фанерой. Использовать их для перевозок хлористого калия нельзя: соли попадают за обшивку и через несколько лет в металле образуются дыры. В связи с этим изнутри цельнометаллические крытые вагоны следует отделывать пенополиуретаном.
Около 90 % крытых вагонов, подаваемых под погрузку калийных удобрений, имеют повреждения: стен (пробоины, изломы досок и просто щели между ними), 84 % – пола, более половины – неисправности и даже отсутствие одной или обеих дверей, почти 1/3 с худыми» крышами.
Основными видами азотных удобрений являются: карбамид или искусственная мочевина, аммиачная селитра, сульфат аммония и др. Многие виды азотных удобрений относятся к опасным грузам, способным образовывать взрывчатые смеси.
Карбамид представляет собой гранулированный или мелкокристаллический продукт белого цвета, хорошо растворим в воде, гигроскопичен. При повышении влажности гранулы карбамида слипаются между собой, образуя плотную корку, препятствующую попаданию влаги внутрь. Гранулы не прочны и при каждой перегрузке (перевалке) 5–10 % гранул разрушаются. Это вызывает потери карбамида и снижает его качество. К снижению прочности гранул приводит повышение влажности, а также промораживание и последующее оттаивание. Карбамид горит, при этом дым содержит отравляющие вещества.
Основные свойства карбамида:
а) хорошо растворим в воде;
б) гигроскопичен. Повышение влажности приводит к слеживанию гранул и образованию плотной корки, препятствующей проникновению влаги в толщину груза;
в) гранулы непрочны. Прочность гранул снижается при повышении влажности, замерзании и последующем оттаивании. Каждая перегрузка приводит к разрушению 5-10 % гранул;
г) в процессе горения выделяются отравляющие вещества.
Класс селитр объединяет удобрения со сходными физико-химическими свойствами.
Общие свойства селитр:
1) активные окислители (обладают агрессивностью);
2) образуют горючие и взрывчатые смеси с органическими и некоторыми другими веществами.
Аммиачная селитра – наиболее распространенное азотное удобрение, производится в гранулах или мелкокристаллического порошка, имеет белый цвет. Основные свойства аммиачной селитры: 1) хорошо растворима в воде; 2) обладает повышенной гигроскопичностью; 3) при влажности выше 3 % сильно слеживается, происходит слипание и комкование гранул; 4) мелкокристаллический порошок слеживается при любой влажности; 5) при слеживании с органическими примесями (щепа, солома и др.), минеральными кислотами, ядохимикатами, нефтепродуктами, порошкообразным алюминием и т. д. резко возрастает взрыво- и пожаробезопасность аммиачной селитры. Совместное хранение с этими веществами запрещается.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.