Тяговые расчеты локомотива 2ТЭ116. Определение расхода дизельного топлива, страница 3

                                                   ,                                                                                          (6.3)

                                                     ,                                          (6.4)

где Sc  – длина спрямляемого участка, м;

– длина и радиус кривой, м;

αi – центральный угол кривой, град.

Полная величина спрямляемого участка определяется:

.                                                                     (6.5)

Возможность спрямления элементов оценивается по условию:

,                                                                 (6.6)

где  –абсолютное значение разности между уклонами спрямлённого элемента и действующим уклоном i –того элемента, входящего в спрямлённый участок.             

Для примера рассчитаем одно спрямление по формулам (6.1) – (6.6):

Попытаемся спрямить элементы 7-9

    ‰,

‰,

‰.

Условие для всех элементов выполнено, следовательно, спрямление возможно.

Дальнейший расчёт приводим в виде таблице 6.1.


Таблица 6.1 ─ Спрямление профиля пути

№  заданного элемента

ii,  0/00

Si,м

Кривые

sc , м

i¢c , 0/00

i¢¢с , 0/00

ic= i¢c+i¢¢с,0/00

№ спрямленного элемента

R , м

sкр , м

a0

1

0

2500

—

—

—

2500

0

0

0

1, станция D

2

3

1500

960

450

—

2150

2,1

0,2

2,3

2

3

0

650

—

—

—

4

-5,5

2000

—

—

—

2000

-5,5

0

-5,5

3

5

0

600

640

200

—

600

0

0,4

0,4

4

6

1

1200

3500

850

—

1200

1

0,1

1,1

5

7

0

400

—

—

—

1400

3,1

0,1

3,2

6

8

5

650

1300

325

—

9

3

350

—

—

—

10

0

450

840

—

21

1550

-3

0,3

-2,7

7

11

-4

500

—

—

—

12

-4,5

600

750

300

—

13

0

2400

—

—

—

2400

0

0

0

8, станция C

14

-3,5

300

700

200

—

3200

-0,7

0,1

-0,6

9

15

-2,5

500

—

—

—

16

0

2400

3050

1000

—

17

-7,5

4000

—

—

—

4000

-7,5

0

-7,5

10

18

0

500

—

—

—

2200

1,8

0,1

1,9

11

19

4

650

750

—

18

20

3

450

—

—

—

21

0

600

—

—

—

22

-3

400

650

200

—

1200

-4,3

0,3

-4

12

23

-5

800

600

—

10

24

0

1900

—

—

—

1900

0

0

0

13, станция B

25

-6

300

900

150

—

700

-2,6

0,2

-2,4

14

26

0

400

—

—

—

27

-7

5500

850

—

30

5500

-7

0,1

-6,9

15

28

0

500

700

—

20

500

0

0,5

0,5

16

29

-9

2000

—

—

—

2000

-9

0

-9

17

30

0

600

1000

380

—

600

0

0,4

0,4

18

31

8

1500

—

—

—

1500

8

0

8

19

32

7

6000

1500

600

—

6000

7

0

7

20

33

3

800

800

500

—

800

3,0

0,5

3,5

21

34

0

1500

—

—

—

1500

0

0

0

22, станция А