Расчёт по контактным напряжениям. Расчёт по изгибным напряжениям. Влияние числа зубьев и смещения на прочность зубьев, страница 5

Колёса большого диаметра (до 500 мм) выполняют с углублениями и отверстиями (рис. 14.26). Колесо в этом случае включает в себя венец, состоящий из зубьев и обода, диск и ступицу. В единичном и мелкосерийном производстве заготовки таких колес получают из фасонного проката или поковок, полученных свободной ковкой, а в крупносерийном и массовом производстве – штамповкой. Основные размеры колёс вычисляют по формулам:

длина ступицы     l_ст = (1,2…1,5)d_в;                                              (14.66)

       диаметр ступицы колеса  d_ст = (1,5…1,8) d_в;                                (14.67)

толщина обода     2,5m+ 2 мм;                                               (14.68)

толщина диска     .                                               (14.69)

NB 14.10. Основные конструктивные соотношения: длина ступицы должна быть больше диаметра вала из условия центрирования по цилиндру, а диаметр ступицы – больше 1,5 диаметра вала из условия прочности втулки.

Колёса больших диаметров (свыше 500 мм) изготавливают сварными (рис. 14.27) в единичном и мелкосерийном производстве и литыми (рис. 14.28) в крупносерийном и массовом производствах.

Колеса серийных зубчатых редукторов при межосевом расстоянии мм выполняют бандажированными путём прессовой посадки венцов на колёсный центр или их механическим креплением к центру (рис. 14.29).

 

             Рис. 14.28. Литое колесо                      Рис. 14.29. Бандажированные колеса

Вопросы для самоподготовки

1.  Какова цель использования передач?

2.  Перечислите характеристики передач.

3.  Какие типы механических передач Вы знаете?

4.  Как классифицируются передачи?

5.  Как определяется общее передаточное отношение последовательно расположенных механизмов?

6.  Как определяется общий коэффициент полезного действия  последовательно расположенных механизмов?

7.  Перечислите достоинства зубчатых передач.

8.  Какие зубчатые передачи наиболее распространены?

9.   Какие диаметры рассчитывают в зубчатых передачах?

10.Как определяются приведенные параметры в косозубом колесе?

11.Какую роль играет коэффициент торцового перекрытия в зубчатых передачах?

12.По каким нормам регламентируется точность зубчатых колёс?

13.Что такое концентрация нагрузки по длине зуба и когда она происходит?

14.К чему приводят ошибки изготовления зубчатых колёс по шагу?

15.Какие разрушения в зубчатых передачах вызываются контактными напряжениями?

16.Перечислите виды разрушения зубьев.

17.По каким критериям рассчитывают зубчатые передачи?

18.Как определяется окружная сила в зацеплении?

19.Как рассчитывают зубчатую передачу по контактным напряжениям?

20.Как выполняется расчёт зуба на изгиб?

21.Какой смысл имеет коэффициент формы зуба?

22.Каковы достоинства и недостатки мелкомодульных колёс?

23.Как влияют число зубьев и смещение на изгибную прочность?

24.В чём особенности расчёта косозубых передач на прочность в сравнении с прямозубыми?

25.Какие материалы используются для зубчатых колёс?

26.Когда используется конструкция вал-шестерня?

27.Когда применяют бандажирование зубчатых колёс?

28.Какие соотношения рекомендуются для длины ступицы, диаметра ступицы и почему?

Вопросы, выносимые на экзамен

1.  Передачи. Назначение, классификация. Основные и производные характеристики. Сравнительная оценка передач.

2.  Зубчатые передачи. Оценка и применение. Классификация и схемы. Сравнительная оценка зубчатых передач.

3.  Коэффициент концентрации нагрузки и коэффициент динамической нагрузки при расчете зубчатых передач.

4.  Эквивалентное колесо в косозубых цилиндрических передачах. Соотношения диаметров и чисел зубьев.