Конструирование валов, страница 7

2)  все поверхности деталей, контактирующие с другими деталями, должны быть обработаны (разъём, основание, подшипниковая расточка, цековка и др.); для ограничения обрабатываемой поверхности выполняют приливы (платики и бобышки);

3)  недопустима постановка прокладок в разъём (течь предотвращают покрытием пастой «Герметик»);

4) обязательна окраска необработанных поверхностей.

          Толщину стенки корпуса, отвечающую требованиям технологии литья и необходимой жёсткости, определяют по эмпирической зависимости:

 мм,                                                (17)

где Т_тх — крутящий момент на тихоходном валу редуктора, Н×м.

Толщина стенок сварного корпуса

d_св = 0,8d ≥ 6 мм.                                                   (18)

Толщина стенки крышки корпуса

d₁ = 0,9d  ³  6 мм.                                                   (19)

Другими элементами корпусных деталей являются фланцы, приливы (платики и бобышки), рёбра, болты, стягивающие и фундаментные, устройства для контроля, заливки и слива масла.

Рис. 18.  Элементы корпусных деталей

Для соединения корпуса и крышки по всему контуру плоскости разъёма проектируют специальные фланцы. Плоскость разъёма фрезеруют и шлифуют для обеспечения высокого класса шероховатости, необходимого для точной посадки подшипников в корпус. По этой же причине в разъём прокладки не ставят.

Фланец располагают внутри корпуса и снаружи крышки. Его ширина зависит от диаметра стяжных болтов, рассчитываемых по формуле:

.                                                        (20)

Также может быть использована зависимость d_c = 1,5d. Стяжные болты соединяют корпус и крышку и обеспечивают герметичность. Болты используют с наиболее распространённой наружной шестигранной головкой или с цилиндрической головкой, снабжённой внутренним шестигранником, что предпочтительнее. Ширина фланца корпуса и крышки складывается из толщины стенки d и расстояния К_с = (2,1...2,2) d_c  для  болтов с цилиндрической головкой.  Расстояние от края фланца до оси отверстия С_с = 0,5 К_с. Размеры К_с и С_с для  болтов сшестигранной головкой, позволяющие без помех использовать гаечные ключи, приведены в табл. 7. Толщина фланца h_с≥ 1,5 d_с.          

Таблица 7

         Размеры элементов для размещения болтов

Стяжные болты располагают по продольным сторонам корпуса на минимальном расстоянии от отверстия под подшипник (3…5 мм). Минимальное расстояние между соседними болтами (2…2.5) d_c. Болт размещают посередине между отверстиями подшипниковых гнёзд при невозможности размещения двух болтов. Размеры элементов для размещения болтов приведены в табл. 7.

Крайние болты в ряду располагают как можно ближе к углам корпуса. По срезам  углов крышки по диагонали ставят два конических штифта с внутренней резьбой диаметром d_ш =(0,7...0,8) d_c для центрирования отверстий под стяжные болты при сборке [13]. На коротких боковых сторонах фланцы располагают внутри корпуса. На них болты не ставят. Их ширина равна (2…2,2)d. Крышку делают длиннее корпуса с напуском с каждой стороны, равным f = 0,5d.