Разработка мероприятий по изменению путевого развития станции Стальная, страница 8

 3.5.7.Перечень потребных машин, механизмов и путевых инструментов

При выполнении все работ в первом и во втором случаях в данных техпроцессах находят применение:

-машины и механизмы:

ПРМ-3 с ПРП                                                 – 1

Бульдозер на базе ДТ-74                               – 1

ШПМ-02                                                         – 1

ЕДК-300                                                          – 1

Хоппер-дозатор ЦНИИ-ДВЗ                         – 8

Электростанция передвижная АБ-2             – 1

Электрорельсосверлильный станок 1024-Б – 1

Электрошпалоподбойка ЭШП-9                   – 2

Электрогаечные ключи ЭК-1-Н                    – 8

Электрорельсорезный станок РМ-2              – 1

Гидравлический разгончик РН-01                 – 2

Домкрат гидравлический ПДР-8                    – 10

-путевой инструмент:

лом лапчатый                 – 6

молоток костыльный     – 6

лом остроконечный       – 8

ключ гаечный                 – 10

клещи шпальные            – 2

лопата совковая              – 6

шаблон универсальный – 2

рулетка 20 м                    – 1

линейка 1000 мм             – 1.

3.5.8. Потребность в материалах верхнего строения пути

Наименование	Единица измерения	Количество
		250 м	150 м
Рельсы  Р 65	п. м.	500	300
Подкладки	т	5,7	3,42
Накладки	т	1,5	0,9
Болты стыковые с гайками	т	0,18	0,11
Противоугоны пружинные	т	0,645	0,387
Костыли путевые, нормальные	т	1,61	0,96
Шпалы деревянные, пропитанные	шт.	460	276
Прокладки	шт.	920	552
Щебень	м3	225	135

Условные обозначения:

- планировка земляного полотна;

- укладка рельсошпальной решетки стреловым краном со стыковкой                                     звеньев постоянными накладками на 2 болта;

- постановка недостающих болтов в стыках, установка стыковых шпал на место;

- черновая рихтовка пути машиной ПРМ-3 с прибором ПРП;

- выгрузка с дозир. щебня из хоппер-дозаторов;

- подъемка пути на балласт с одновременной рихтовкой машиной ПРМ-3 и подбивкой маячных шпал ЭШП;

- подбивка шпал ШПМ-02;

- устройство отвода;

- заготовка рубок;

- сверление отверстий в рубках;

- оправка балластной призмы;

- подготовка крана к работе;

- прибытие монтеров пути и машин на участок;

- регулировка зазоров со сплошной добивкой костылей и подтягиванием стыковых болтов.

3.6.  Укладка стрелочного перевода

Укладка стрелочного перевода состоит из подготовительных, основных и отделочных работ. В состав подготовительных работ входят:

замеры длин рельсов, укладываемых перед стрелкой и за крестовиной, проверка перевода по ширине и уровню, проверка правильности кривой и измерение стыковых зазоров; регулировка зазоров с постановкой стыков рамных рельсов по наугольнику, заготовка рельсовых рубок; разбивка перевода; уборка устройств, препятствующих работе крана; составление плана работы крана, его маневровых передвижений и схем формирования рабочего поезда, установление времени предоставления «окна» и определение его продолжительности.