|
|
|
|
|
|
|
Напряжение среза |
|
|
|
|
|
|
|
Напряжение смятия и среза меньше допускаемого следовательно условие прочности для шпоночного соблюдается. |
|
Расчет торсионного вала. |
|
|
|
T внешний момент |
|
|
|
Коэффициент перегрузки для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число потоков |
|
|
|
|
|
Диаметр торсионного вала находят из условия необходимой жесткости |
|
|
|
|
|
Длина торсионного вала |
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр торсионного вала, найденного из условия необходимой жесткости, проверяют на прочность. |
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр торсионного вала удовлетворяет условию прочности. |
|
Подбор подшипников |
|
Входного вала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Находим реакции опор подшипников |
|
в плоскости yz |
|
В следствии того, что на шестерню входного вала действуют силы одновременно от двух колес то радиальные силы равны и противоположны по направлениям, вследствии этого в рачете их не учитывают, тангенциальные силы равны и сонаправлены. |
|
Рассмотим точку B |
|
|
|
|
|
следовательно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в плоскости xz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Суммарные реакции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При вращающимся внутреннем кольце подшипника. |
|
|
|
Коэффициент радиальной нагрузки для радиальной нагрузки (таб 9.1 Шейблит). |
|
Определим отношение |
|
так как отношение равно нулю выбираем коэфициенты. |
|
|
|
|
|
Коэффициент осевой нагрузки для радиальной нагрузки (таб 9.2 Шейблит). |
|
|
|
Коэффициент влияния осевого нагружения для радиальной нагрузки (таб 9.2 Шейблит). |
|
|
|
Осевая нагрузка подшипника, Н |
|
|
|
Коэффициент безопасности для спокойной нагрузки (без толчков) для ленточных транспортеров, работающих под крышей при непылящем грузе. |
|
|
|
Коэффициент температуры для рабочей температуры подшипников до 100 С. |
|
|
|
Показатель степени для шариковых подшипников. |
|
Проверка долговечности и динамической грузоподьемности первой пары подшипников. |
|
Проверяем шариковый радиальный однорядный подшипник 208 ГОСТ 8338-75. |
|
|
|
|
|
Так
как |
|
|
|
|
|
Находим динамическую грузопадьемность для первой пары подшипников. |
|
|
|
|
|
Расчетная динамическая грузоподъемность меньше базовой |
|
|
|
Определим долговечность первой пары подшипников. |
|
|
|
|
|
|
|
Расчетная долговечность больше общей долговечности редуктора. |
|
Шариковый радиальный однорядный подшипник 208 ГОСТ 8338-75 пригоден. |
|
Промежуточного вала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
закручивающий момент
то
считаем по формуле 
