– коэффициент
ширины венца, для косозубых колес равный
.
Вращающий момент
.
Ближайшее стандартное значение по
ГОСТ 2185-66: .
Для косозубых колес стандартным модулем
считают нормальный , мм.
Примем его по следующей рекомендации:
По ГОСТ 9563-60* .
Для расчета чисел зубьев шестерни и колеса
примем предварительно угол наклона зубьев . Число
зубьев шестерни
:
Принимаем ; тогда
.
Уточняем значение угла наклона зубьев:
Основные размеры шестерни и колеса.
Диаметры делительные :
Проверка:
Диаметры вершин зубьев :
Ширина колеса мм:
Ширина шестерни мм:
Коэффициент ширины шестерни по диаметру:
;
.
Окружная
скорость колес :
;
При скорости до 10 м/с для косозубых колес принимается 8-ая степень точности передачи.
2.4 Проверочный расчет по допускаемым напряжениям
Расчет по допускаемым контактным
напряжениям :
где ; здесь
–
коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями;
–
динамический коэффициент, зависящий от окружной скорости колес и степени
точности передачи.
По табл. 3.5 [1]
при ,
твердости
и несимметричном расположении колес
относительно опор (учет натяжения ременной передачи) коэффициент
.
По табл. 3.4 [1] при и 8-й степени точности коэффициент
.
По табл. 3.6 [1]
для косозубых колес при скорости менее 5 м/с коэффициент .
Таким образом, .
Условие прочности по напряжениям контакта выполняется.
Расчет по допускаемым напряжениям изгиба :
где –
окружная сила;
– коэффициент
нагрузки, здесь
–
коэффициент концентрации нагрузки,
–
коэффициент динамичности;
–
коэффициент, учитывающий форму зуба и зависящий от эквивалентного числа зубьев
–
коэффициент, компенсирующий погрешность расчета косозубых колес (применение
расчетной схемы зуба для прямозубых колес)
– коэффициент
неравномерности распределения нагрузки между зубьями;
– ширина венца того
зубчатого колеса, зубья которого проверяются на изгиб.
Силы,
действующие в зацеплении (формулы (8.3) и (8.4) [1]), :
окружная
радиальная
осевая
По табл. 3.7 [1]
при , твердости
и несимметричном расположении колес относительно опор
(учет натяжения ременной передачи) коэффициент
. По табл. 3.8 [1] для косозубых колес 8-й степени
точности и при скорости до 3 м/с коэффициент
. Коэффициент
.
Эквивалентные числа зубьев:
у шестерни
у колеса
Коэффициенты .
Определяем коэффициенты и
.
где средние значения коэффициента
торцового перекрытия ;
степень точности
.
Допускаемые
напряжения изгиба :
где –
предел выносливости при базовом числе циклов, МПа. По табл. 3.9 [1] для
углеродистых сталей с твердостью поверхностей зубьев менее HB 350 и термической обработкой (улучшением)
коэффициент
безопасности определяется
как произведение двух коэффициентов:
.
Первый коэффициент
учитывает
нестабильность свойств материала зубчатых колес. Второй коэффициент
учитывает
способ получения заготовки зубчатого колеса.
Для шестерни
для колеса
По табл. 3.9 [1] для стали 45 улучшенной для
поковок и штамповок
Следовательно,
Допускаемые напряжения:
для шестерни
для колеса
Проверка на изгиб
проводится для того зубчатого колеса, для которого отношение меньше.
Найдем эти отношения:
для шестерни
для колеса
Проверку на изгиб проводим для колеса:
Условие прочности по напряжениям
изгиба выполняется.
3 Расчет открытой плоскоременной передачи
Исходные данные
для расчета: передаваемая мощность частота
вращения ведущего (меньшего) шкива
;
передаточное отношение
.
Вращающий момент
на валу ведущего шкива
Диаметр ведущего шкива :
Ближайшее стандартное значение по
ГОСТ 17383-73: .
Диаметр ведомого
шкива , с
учетом относительного скольжения ремня
:
Ближайшее стандартное значение по
ГОСТ 17383-73: .
Передаточное отношение отклонение
.
Межосевое расстояние передачи :
Угол обхвата малого шкива :
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.