Расчёт показателей тяговых свойств трактора для заданных условий. Расчёт оптимального состава и показателей работы машинно-тракторных агрегатов: Методическое пособие для выполнения практического задания, страница 7

.                                                                                          (2.13)

Для определения действительной скорости  υ_р  движения на рабочем режиме  и поворотах  υ_х  агрегата, а также часового расхода топлива, соответственно,  G_Тр  и  G_Тх  нужно построить кривые расхода топлива  G_Т  и скорости  υ_р  движения трактора на выбранной передаче по тяговой характеристике трактора на заданном агрофоне (рисунок 2.1).

Тяговое сопротивление  R_ах  (кН) агрегатов при поворотах на концах гона определяют по формулам:

-  для прицепных агрегатов с выключением рабочих органов машин при поворотах

;                                                                   (2.14)

Рисунок 2.1 - Определение скорости движения  υ_р , υ_х  и расхода топлива

G_Тр, G_Тх  по тяговой характеристике трактора на выбранной передаче

- для прицепных агрегатов, осуществляющих поворот без выключения рабочих органов,

;                                                                                           (2.15)

- для навесных агрегатов

;                                                                                    (2.16)

- для полунавесных агрегатов

,                                                                    (2.17)

где    f ,  f_м - соответственно, коэффициенты сопротивления качению трактора и колёс сельскохозяйственной машины (приложение В);

,  - соответственно,  часть веса полунавесной сельскохозяйственной

машины, передающейся при повороте на колёса машины и навеску трактора.

Распределение веса полунавесной машины ( и ) принимают из кон-

структивных соображений (обычно по половине веса машины).

Окончательно скорость движения агрегата на повороте принимают с учётом допустимого значения (обычно не более 10 км/ч) в зависимости от вида агрегата и состояния поворотной полосы.

2.1.6 Оценка загрузки трактора

После уточнения рабочей скорости  υ_р  движения МТА имеется возможность более полно оценить загрузку трактора, подсчитав степень использования максимальной тяговой мощности и условный к.п.д. трактора.

Степень использования максимальной тяговой мощности трактора определяется по формулам:

- для пахотного агрегата

;                                                                                 (2.18)

- для остальных агрегатов

,                                                                                  (2.19)

где  N_Тmax - максимальное значение тяговой мощности на данной передаче, кВт (приложение Д).

Условный к.п.д. трактора определяется по формулам:

- для пахотного агрегата

;                                                                                (2.20)

- для остальных агрегатов

,                                                                                 (2.21)

где  N_ен  - номинальная эффективная мощность двигателя трактора, кВт (приложения А, Б).

При оформлении записки приводят общую методику расчёта состава МТА и в качестве примера - расчёт состава на одной из возможных передач трактора. Для других передач приводят результаты расчёта в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Результаты расчёта состава агрегата

Показатели	Передачи трактора
	1	2	3	и т.д.
Расчётное число машин (корпусов) в агрегате  nм  ( nкор )
Принятое число машин (корпусов) в агрегате  nм  ( nкор )
Удельное тяговое сопротивление машины  kм  ( kпл ), кН/м (кН/м2)
Марка сцепки
Общее тяговое сопротивление агрегата Rа  ( Rпл ), кН
Коэффициент использования тягового усилия трактора  ξт

2.1.7 Выводы

В выводах представляют эксплуатационно-техническую характеристику рассчитанного МТА, в которой указывают состав и ширину захвата, основную рабочую передачу, скорость и расход топлива на рабочем режиме и на поворотах, а также значения коэффициентов, оценивающих загрузку трактора на выбранной передаче.