1.5. Розрахунок трудомісткості робіт на дільницях заводу
де tд — річна трудомісткість дільниці;
Трм — річна трудомісткість капітального ремонту машини (двигуна, свої потреби);
n — відсоток робіт дільниці з [1].
Так трудомісткість дільниці по ремонту корпусних деталей — рами автобуса, згідно з нормативом складає 8 %. Тоді в людино-годинах трудомісткість буде:
люд.-год.
Розрахунок для всіх дільниць зводимо в таблицю 1 .
Таблиця 1 – Трудомісткість робіт на дільницях заводу
№ п/п |
Назва дільниці |
Відсоток робіт, % |
Трудомісткість, люд./год |
||||
машина |
ДВЗ |
дод. потреби |
машина |
ДВЗ |
дод. потреби |
||
1 |
Зовнішня мийка |
0,5 |
0,5 |
- |
1473 |
1603 |
- |
2 |
Розбирання |
9 |
8 |
7 |
26505 |
25650 |
7280 |
3 |
Виварювально-мийна |
1 |
1,7 |
1 |
2945 |
5451 |
1040 |
4 |
Дефектації |
2 |
2 |
2 |
5890 |
6413 |
2080 |
5 |
Комплектувальна |
3 |
3,5 |
- |
8835 |
11222 |
- |
6 |
Ремонту корпусних деталей |
8 |
10 |
- |
23560 |
32063 |
- |
7 |
Складальна |
29,5 |
38,6 |
45 |
86878 |
123761 |
46800 |
8 |
Шиномонтажна |
1 |
- |
- |
2945 |
- |
- |
9 |
Жерстяницька |
5 |
- |
2 |
14725 |
- |
2080 |
10 |
Мідницька |
3,5 |
3 |
1 |
10308 |
9619 |
1040 |
11 |
Деревообробна |
1 |
- |
- |
2945 |
- |
- |
12 |
Малярна |
1 |
1 |
1 |
2945 |
3206 |
1040 |
13 |
Механічна |
22 |
12 |
23 |
64790 |
38475 |
23920 |
14 |
Ковальська |
3 |
0,7 |
6 |
8835 |
2244 |
6240 |
15 |
Термічна |
2 |
2 |
2 |
5890 |
6413 |
2080 |
16 |
Зварювально-наплавлювальна |
7 |
2 |
2 |
20615 |
6413 |
2080 |
17 |
Гальванічна |
1 |
1,5 |
1 |
2945 |
4809 |
1040 |
18 |
Паливної апаратури |
- |
8,5 |
- |
- |
27253 |
- |
19 |
Випробувальна станція |
- |
4 |
2 |
- |
12825 |
2080 |
20 |
Ремонту електрообладнання |
0,5 |
1 |
5 |
1473 |
3206 |
5200 |
Усього |
294500 |
320625 |
104000 |
1.6. Розрахунок кількості працюючих на дільницях та в цехах заводу
Так для дільниці по ремонту корпусних деталей складального цеху підрахуємо:
роб.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.