Эксплуатация средств гидромеханизации: Методические указания для выполнения лабораторной работы по дисциплине «Основы эксплуатации горных машин и оборудования», страница 6

Оператору гидромонитора запрещается: загромождать и захламлять рабочую площадку; устанавливать гидромонитор вдоль откосов и неукрепленных вертикальных стенок в пределах призмы обрушения породы; работать на гидромониторе с неисправным манометром или без него; работать на гидромониторе во время грозы; подтягивать болты в соединениях трубопроводов при наличии в них давления; оставлять борта отработанных
участков с откосами, превышающими угол естественного откоса; оставлять работающий гидромонитор без надзора даже на короткое время.

3. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДРАГ

3.1. Управление драгой

Современные драги имеют высокую степень автоматизации и насыщены контрольно-измерительной аппаратурой. Задачами управления драгой являются обеспечение заданной технологии разработки оптимальных режимов работы и возможно большей надежности механизмов и устройств.

Управление драгой состоит из отдельных операций. Пуск агрегатов черпаковой драги осуществляется в порядке, противоположном прохождению через них горной массы.

Драгирование начинается с ввода черпаковой цепи в контакт с забоем и перемещения ее маневровыми лебедками.

Для обеспечения постоянного заполнения черпаков периодически изменяют скорость маневровой лебедки.

Процесс подшагивания драги в конце отработки забоя для осуществления нового цикла заключается в опускании холостой сваи, например правой, подъеме работающей сваи – левой, повороте драги на правой свае с помощью носовых лебедок до противоположного края забоя, опускании левой сваи, подъеме правой, повороте драги на левой свае в обратную сторону. При каждом повороте драги происходит ее смещение вдоль оси забоя на равные отрезки. Два таких отрезка составляют величину зашагивания.

Скорость опускания сваи зависит от типа грунта, ее регулируют притормаживанием барабана свайной лебедки.

У гидравлической драги управление выемкой, подъемом и укладкой породы аналогично управлению землесосными снарядами.

Обслуживание драги осуществляется дражными бригадами; руководство работами на драге – начальником драги и его заместителем – механиком. Команда драги состоит из четырех комплексных сменных дражных бригад и двух сквозных комплексных бригад, обогатительной и вспомогательной.

Состав дражной бригады: драгер – начальник смены,
старший машинист, кормовой машинист, верхний машинист, дежурный электрослесарь, матрос.

Драгер руководит работой смены и осуществляет централизованное управление драгой, ведет учет работы драги, сменный журнал, следит за соблюдением технических и технологических параметров, режимом работы.

Старший машинист контролирует работу главного привода, верхнего и нижнего черпаковых барабанов, завалочного люка, рамоподъемных и маневровых лебедок, насосов; наблюдает за осадкой драги и состоянием понтона, черпаковой рамы, свай, канатов, бегучего такелажа, роликов канатных подвесов и полиспастов, водопроводной и паропроводной магистралями.

Кормовой машинист обслуживает приводы барабанного грохота и конвейеров, лебедки свайных канатов и подъема отвального конвейера, направляющие ролики кормовых канатов, отвальный лоток; наблюдает за работой грохота, конвейеров, эфельных колод, за образованием отвалов; следит за подачей воды на грохот и шлюзы.

Верхний машинист обслуживает главный привод, верхний черпаковый барабан, завалочный люк, полиспасты рамного подвеса, верхние свайные направляющие, кормовую лебедку, мостовой кран, верхнюю часть барабанного грохота, кормовую мачту с подвесами отвального конвейера, переднюю мачту; наблюдает за черпаковой цепью, разгрузкой черпаков, состоянием канатов всех подвесов; следит за состоянием накладок верхнего черпакового барабана, за положением берегового кабеля, линий связи.

Дежурный электрослесарь обслуживает высоковольтные линии передачи от понизительной подстанции до драги, береговые кабели, электродвигатели, распредустройства, трансформаторы, пусковые устройства, контрольно-измерительные приборы, системы автоматизации, дистанционного управления, пульты управления, сигнализации и связи, силовую и осветительную сеть, наблюдает за работой станций автоматической и централизованной смазки агрегатов драги.