Строительство и архитектура \ Основы проектирования мостового перехода и дорожных одежд

Проектирование участка автомобильной дороги в Томской области, разработка технологической карты производства работ на строительство дорожной одежды, страница 5

продолжение таблицы 5.1.

№ п/п	Наименование технологического процесса	Ед. изм.	Объем работ на захватку	Производительность	Требуется машин в смену	Коэфф-нт внутресменного использова-ния	Требуется дорожных рабочих	Обоснование нормативного документа
1	2	3	4	5	6	7	8	9
13	Распределение расклинивающей фракции щебня 5-10 мм. автогрейдером ДЗ-31-1	100 м²	780	5385	0,15	0,15	Маш. 6р.	Е17-1 таб.2, п.7
14	Поливка водой авто поливочными машинами КДМ-130 расклинивающей фракции щебня	100 м²	780	4375	0,18	0,18	Маш. 4р.	Е17-2 таб.1, п.1
15	Уплотнение щебня фракции 5-10мм. катками ДУ-39А за 5 проходов по 1 следу	100 м²	780	3500	0,22	0,22	Маш. 5р.	Е17-3 таб.1, п.6
16	Розлив вяжущего (жидкого битума) автогудронатором ДС-39	т	0,62	70	0,01	0,01	Маш. 5р. Помошн. маш. 4р.	Е17-5 таб.2, п.2(а)
17	Вывоз черного щебня для устройства покрытия толщиной h=10 см.	т	175	-	-	-	-	-
18	Укладка черного щебня асфальтоукладчиком ДС-48	100 м²	780	2593	0,3	0,3	Маш. 6р. Асфальтобетонщики: 5р,; 3р.; 2р.; 1р.	Е17-6 таб.3, п.2(а)
19	Подкатка черного щебня катком ДУ-11А массой 6 т. за 15 проходов по 1 следу	100 м²	780	636	1,23	0,62	Маш. 5р.	Е17-7 таб.1, п.12
20	Укатка черного щебня катками ДУ-9А за 12 проходов по 1 следу, массой 10 т.	100 м²	780	769	1,0	1,0	Маш. 5р.	Е17-7 таб.1, п.13
	Итого машиносмен в отряде:				5,8
	Принято машин в отряде:				6

Назначаем отряд:

1. Асфальтоукладчик ДС-48 - 1 шт.

2. Каток ДУ-39А - 3 шт.

3. Каток ДУ-11А - 2 шт.

4. Автогудронатор ДС-39 - 1 шт.

5. Поливомоечная машина КДМ-130 - 1 шт.

6. Автогрейдер ДЗ-31-1 - 1 шт.

7. Каток ДУ-9А - 1 шт.

Количество человек - 15 чел.

5.1. Расчет технико-экономических показателей работы отряда.

Оценку эффективности работы специализированного отряда машин в потоке выполняют по технико-экономическим показателям (ТЕП).Их расчет является неотъемлемой частью технологической карты при ее разработке.

На стадии разработки проекта производства дорожно-строительных работ рассчитывают следующие ТЕП: темп работ; трудоемкость работ на единицу измерения; среднюю основную заработную плату рабочих в смену; выработку на одного рабочего; удельные прямые затраты; удельную энерговооруженность отряда; удельную энергоемкость работ; коэффициент использования машин.

Трудоемкость работ и среднюю основную заработную плату рабочих определяют по данным расчета калькуляции трудовых затрат. Калькуляцию составляют на сменный темп работ отряда по видам работ на их полный перечень.

Трудоемкость работ Е рассчитывают по формуле:

, ч/м³

где: суммарная величина трудоемкости работ, полученная по

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Скачать файл