Методические указания по подготовке к Государственному квалификационному экзамену по навигации для вахтенного помощника капитана, страница 2

ВАРИАНТ № 1
Дата Тс; Nп φс; λс;	Светило ГКП Тгрпуск	ΔТсек (Ас)	ОС (n)	ПУ; Vуз; ℓм ; mn ; Bмм ; t° ; Oiср
28.06.93г 07ч05м;12Е 28°25,0'S 170°41,0'Е	(?) 137,2° Венера Эниф Пикок 18ч52м00с	02м21с 06м47с (304,0°) (218,5°)	24°55,6 32°51,5' (+1,6') (-1,6')	65°;16,7уз 16,5м;1,2' 750 мм; +22° 0°00,5'
Выполнить опознание светила. Определить поправку гирокомпаса и место судна с его оценкой на Тс=07ч05м
ВАРИАНТ № 2
Дата Тс; Nп φс; λс;	Светило ГКП Тгрпуск	ΔТсек (Ас)	ОС (n)	ПУ; Vуз; ℓм ; mn; Bмм; t°; Oiср
26.04.93г 19ч15м;04W 28°46,0'S 80°16,0'W	(?) 79,5° Канопус Бетельгейзе 23ч05м00с	04м09с 09м48с (310,6°)	22°45,6' 58°52,7' (+6,3 ')	110°;16,Зуз 17,2м;1,1’ 745мм;+16° 0°02,2'
Выполнить опознание светила. Определить поправку гирокомпаса и место судна с его оценкой на Тс=19ч15м

ОТВЕТЫ ЗАДАЧ ПРОВЕРОЧНОГО ТЕСТА ПО АСТРОНОМИИ

	Дата
№ вар	Тсоб	Звезда		tм	hпр	hо	n	ΔК
i;	SЗГм	№ по МАЕ	Тгр					φо; λо;
d	α	ОС		δ	hс	Δhz	Ас	М
	δ
1	28.06	Канопус (?) 44	18ч 54м21с	274°13,2'W	24°42,9'	24°42,0'	+ 1,4'
	07ч05м	24°55,6'		52°41,6’S	24º41,5	+0,9	138,3°	+ 1,1º
-1,2'	06ч49м 10,0°	Венера     162 32°51,5'	18ч 58м47c	321° 40,8W 15° 20,5 N	32º44,2 32º39,1	32º 42,6  + 1,6	+5,1' 45,3°	28°22,7'S 170°43,5'Е 1,5
-7,2’	96,0° 52,7°S	Эниф       152 31°38,4'	19ч 01м08с	45° 53,4 W 9° 50,8 N	31º28,7 31º27,1	31º29,3 -0,6	+ 1,6' 304,0°	28°21,3'S
		Пикок     148	19ч 04м50с	66° 29,6W	36º09,1	36º09,1	-1,6'	170°42,0'Е 1,7
		36°18,1'	27.06.	56°45,1 S	36º10,7	0,0	218,5°
2	26.04	Юпитер (?) 164	23ч09м09с	295°20,8'W	22° 35,2'	27°33,9'	-3,4'	-1,3°
	19ч15м	22°45,6'		1º 10,1’S	22º 38,6’	+ 1,4	78,2°	28°43,9'S
	19ч04м	Канопус      44	1448	27º26,8’W	58º 42,6’	58º42,6	+2,0'	80º21,9'W
-2,2'	122,0	58°52,7'		52º 41,8’S	58º 42,6’	0,0	212,5°	1,6
-7,3	186,7°	Альнилам    40	1945	35º 55,9’S	40º 02,0’	40º 00,7	+6,2'	28°44,2'S
	1,2 δ	40° 11,4'	26.04.	7º 24,3’ N	39º 55,8’	+ 1,3	310,6°	80º23,5'W-2,1

Астрономия - Максимальное количество баллов – 100

Навигация (блок 1, раздел 2)

Задача №1.

Прямая задача при совместном учёте дрейфа от ветра и сноса течением. Расчёт отсчета лага и момента времени прихода ориентира на траверз судна.

Прямая задача. Известны: ГКК, ΔГК, ΔЛ, К_т и u_т. Надо определить: ПУ_с и V.

Первым учитывается ветер, а затем – течение.

1.  Рассчитывают ИК=ГКК+ΔГК, который прокладывают на карте из начальной точки коротким отрезком 3-4 см.

2.  Рассчитывают ПУ_α=ИК+α (α имеет знак «+» если ветер дует в левый борт, знак «-» - если ветер дует в правый борт) и прокладывают его на карте из начальной точки.

3.  Строят навигационный треугольник: на линии ПУ_α откладывают вектор скорости судна V_л в выбранном масштабе, из конца которого прокладывают вектор скорости течения u_т. Соединив начальную точку с концом вектора u_т, получают линию ПУ_с и вектор путевой скорости V.

4.  Рассчитывают траверзный пеленг ориентира: ИП_┴=ИК±90º и проводят от ориентира
ОИП_┴=ИП_┴±180º до пересечения с линией ПУ_с. Полученную точку F переносят на линию ПУ_α в точку Е по направлению обратному направлению течения. Отрезок АЕ равен S_л. Зная V_л и К_л рассчитывают ОЛ_┴=ОЛ_А+S_л/К_л и Т_┴=Т_А+S_л/V_л, отрезок NF=D_┴.

Задача №2.

Обратная задача при совместном учёте дрейфа от ветра и сноса течением. Расчёт отсчета лага и момента времени при кратчайшем расстоянии до ориентира.

Обратная задача. Известны: ПУ_с, ΔГК, V_л, ΔЛ, Кт и u_т. Надо определить: ГКК и V.

Первым учитывается течение, а затем – ветер.

1.  Из начальной точки А прокладывают на карте линию пути ПУ_с и проводят вектор скорости течения u_т, из конца которого радиусом равным V_л делают засечку на линии пути. Отрезок пути от точки А до засечки представляет собой вектор путевой скорости V.

2.  Полученное направление переносят в начальную точку и получают линию ПУ_α.

3.  Рассчитывают ИК=ПУ_α-α (α имеет знак «+» если ветер дует в левый борт, знак «-» - если ветер дует в правый борт) и прокладывают его на карте из начальной точки коротким отрезком 3-4 см.

4.  Рассчитывают ГКК=ИК-ΔГК.

5.  От ориентира циркулем провести касательную к линии ПУ_с, радиус которой и будет D_кр. Полученную точку С переносят на линию ПУ_α в точку В по направлению обратному направлению течения. Отрезок АВ равен S_л. Зная V_л и К_л рассчитывают ОЛ_┴=ОЛ_А+S_л/К_л и Т_┴=Т_А+S_л/V_л.

Задача №3.