Обоснование и разработка методики определения надежности и стартоготовности исполнителей и распорядителей движения

различной степени влияния мотивации оператора на данный момент или период времени, особенно в экстремальных условиях. Экстремальность факторов определяется:

-    эмоциогекными   воздействиями   в   связи   с   опасностью,   трудностью   или
невыполнимостью работы;

дефицитом информации о процессе;

-    воздействием неблагоприятных условий среды.

Важен вывод [197] В.Д. Небылицына о том, что «боевая» эффективность индивидуума (показатели деятельности в условиях реальной обстановки с ее сложностями) не всегда совпадает с его учебной квалификацией. И этот вывод подтверждается практикой управления процессами перевозок, когда индивидуум, быстро и успешно овладевший системой необходимых знаний и навыков, теряет способности их реализации в новых условиях, совершает различной степени грубые ошибки, которые нельзя объяснить пробелами обучения. Таким образом, для условий функционирования транспортных систем речь идет о необходимости введения нового термина - стартоготовность распорядителя и исполнителя движения, которая представляет собой прогнозную эффективность их должностных действий в зависимости от вида экстремальной ситуации и проявления конкретных внешних факторов и их психофизиологических особенностей. В общем случае стартоготовность исполнителя или распорядителя движения всегда будет равна или ниже их надежности, так как всегда имеет место действие факторов, проявляющихся понижением компенсационных психофизиологических способностей личности и снижением уровня их активных знаний.

Факторы надежности распорядителей движения определяются:

1)  надежностью  и  эргономическими  качествами  аппаратуры  и  оборудования,
обеспечивающих управление перевозочным процессом;

2)  "тренированностью"  в условиях,  имитирующих  воздействия экстремальных
ситуаций,

3)  личностными характеристиками индивидуумов:

- физиологическим состоянием (сердечно-сосудистой системы и внутренних органов, остротою зрения и слуха, вегетативной реактивностью);

свойствами нервной системы (характеристиками  процессов возбуждения и торможения, уравновешенности и подвижности нервных процессов; - психологическими и характерологическими особенностями индивидуума.

При определении надежности распорядителей и исполнителей движения Физиологические факторы (медицинский аспект) можно считать относительно постоянными, а свойства нервной системы - относительно неизменными.

Характеристики надежности распорядителей и исполнителей движения могут характеризоваться следующими показателями:

1 "Долговременной" выносливостью - количеством ошибок и неточностей, отвлечением' внимания, нарушением мышечной координации, в конечном счете, характеризующей утомляемость. В общем случае "долговременная" выносливость является монотонно убывающей функцией времени активной работы. Высказаны шлотезы связи этой характеристики с силой нервной системы.

2.  Выносливостью      к     экстренному      напряжению      и      перенапряжению
(устанавливается   связь   либо   с   силой   нервной   системы   по   отношению   к
возбуждению, либо уравновешенностью нервных процессов.

3.  Помехоустойчивостью - способностью противостоять отвлекающим внешним
воздействиям   (беспорядочные   шумы,    посторонняя   речь,   отвлечение   иными
движениями,  входящих  в  поле  зрения  оператора)   и  сохранять  необходимый
уровень функционирования при действии неустранимых источников раздражения.
В основе этого качества предполагается свойство нервной системы к созданию
сильных доминирующих очагов возбуждения (сильная нервная система).

4  Спонтанной отвлекаемостью (колебанием внимания внешнего и внутреннего
происхождения в условиях пассивного наблюдения за процессом).

5  Реакция   на   непредвиденные   раздражители   (реакция   на   возникновение
необычного,    непредвиденного    сигнала    или    ситуации)    вызывает    явление

психической рефрактерности", когда восприятие оператора и его интеллектуальные функции сужаются, концентрируясь на источнике неожиданного воздействия. Отношение к информации по кругу обязанностей снижается или вовсе затормаживается.

6.  Переключаемость (переход от выполнения одной функции к выполнению
другой) различается временем "вхождения"  в новую деятельность.  Возможны
ошибки переключения в части настройки на предшествующую деятельность.

7.  Устойчивостью   к  действию   окружающей   среды  (температура,   давление,
влажность, шум, вибрация и т.д.).

Выполненный на станции Лосиноостровская комплекс исследований работников цеха движения позволил создать общую картину - паспортизацию псюшхо-физиологических особенностей распорядителей и исполнителей движения и маневровой работы. Исследования показали возможность получения результатов, характеризующих потенциальные возможности отдельных групп исполнителей движения, дифференцированных по объективным признакам (возраст, стаж и др.). Основные результаты исследования могут использоваться в качестве приблизительных нормативов для коррекции или разработки систем профотбора работников аналогичных профессий. Недостаток использования данной методики и сценария исследования в том, что они достаточно трудоемки и требуют сложной и достаточно громоздкой аппаратуры, поэтому эти исследования могут иметь только периодический характер, например, не чаще 1-2 раз в год.