Строительство и архитектура \ Проектирование вагонных депо и ремонтных заводов

Техническое перевооружение КПА. Внедрение универсального фрезерного станка для обработки корпуса автосцепки, страница 5

-     клапаном предохранительным КП1 поднять давление в системе от 0 до давления на­стройки РД - замеры производить по манометруМН1;

-  настроить РД на это давление;

-  настроить клапан предохранительный КП1 на соответствующее давление - замер по манометру MH 1;

-  настроить клапан редукционный КР1 на давление переключения скоростей - замеры производить по манометру МН З;

-     отключить электромагнит YA4 гидрораспределителя Р1.
         Все настроенные гидроаппараты законтрить контргайками.

4.6.3    Требования безопасности при работе на станке

        Перед работой на станке необходимо ознакомиться с настоящим руководством.
К работе допускаются лица, изучившие общие требования безопасности при выполнении
фрезерных, расточных и сверлильных работ, изучившие особенности станка и меры безо­
пасности, приведенные в данном разделе. Начальная эксплуатация станка рекомендуется
после инструктажа представителем изготовителя или обучения оператора у изготовителя.

        Оператор может пользоваться только переключателями, расположенными на
пульте управления станка. Дверки электрошкафа при работе станка должны быть заперты специальным ключом. Открывать электрошкаф разрешается только квалифицированным электрикам.

        Не разрешается работа на станке при не зажатом инструменте, контроль зажима
инструмента осуществляется бесконтактными выключателями.

        Не разрешается работа на станке при неисправных органах управления, конеч­
ных выключателях или снятых упорах, ограничивающих перемещение рабочих органов в
крайних положениях.

        Торможение шпинделя происходит автоматически при нажатии кнопки "стоп".
        Время торможения не должно превышать б секунд.

Необходимо останавливать станок в следующих случаях:

при всякой неисправности станка;

при выполнении операций по уходу за станком; при регулировании и ремонтных работах.

4.6.4   Требования безопасности при проверке технического состояния станка
и ремонте

         При ремонте необходимо отключить станок от электросети.

         При ремонтных работах, связанных с демонтажем сборочных единиц и тяжелых деталей должны использоваться грузоподъемные устройства.

          Необходимо соблюдать все правила безопасности, указанные в «Инструкции по эксплуатации. Электро­оборудование» и "Особенности разборки и сборки станка при ремонте".

 


4.7  Указания по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремон­ту

Системой технического обслуживания и ремонтов станка предусмотрены следующие виды работ:

-  ежемесячное техническое обслуживание (ЕТО);

-  плановое техническое обслуживание первого вида (ТО1);

-  плановое техническое обслуживание второго вида (ТО2);

-  неплановый (аварийный) ремонт (HP);

-  текущий ремонт (ТР);

-  средний ремонт (СР);

-  капитальный ремонт (КР).

Регламентированное техническое обслуживание (ЕТО, ТО1, ТО2) выполняют во вре­мя работы станка, а если требуется его остановка, то во время установленных перерывов (обед, выходные дни, нерабочая смена и т.п.).

После наработки нормативного количества часов оперативного времени техническое обслуживание осуществляет дежурный персонал цеховой службы механика и энергетика, текущий, средний и капитальный ремонты - специализированные цехи.

На станок должен быть составлен план-график технического обслуживания и ремон­тов с указанием периодичности всех видов обслуживания и надзора.

В течение одного года после пуска станка в эксплуатацию должен осуществляться надзор за осадкой фундамента.

4.7.1 Регламентированное техническое обслуживание станка

Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) производит оператор, дежурный слесарь и электрик.

ОПЕРАТОР производит внешний осмотр станка в начале каждой смены. Проверив отсутствие внешних повреждений, препятствующих пуску станка, оператор включает станок и проверяет на холостом ходу вращение шпинделя, подачу стола и бабки, функционирование рукояток управления, уровень масла в станции смазки и по маслоуказателю наличие смазки в бабке.

При обнаружении неисправностей оператор записывает в журнал учета ежемесячных осмотров дату, время остановки, предполагаемую причину отказа и вызывает дежурного слесаря или электрика.

После устранения неисправности делается отметка в журнале о выполнении неплано­вого ремонта и длительности простоя станка.

ДЕЖУРНЫЙ СЛЕСАРЬ производит ежемесячный осмотр станка в течении смены в соответствии со своим графиком. Осмотр производится без остановки станка.

При осмотре визуально проверяется: шум механизмов станка, давление в системе смазки, отсутствие утечек масла, неисправность телескопических щитов.

ДЕЖУРНЫЙ ЭЛЕКТРИК производит обязательный ежесменный осмотр электродви­гателей и пусковой аппаратуры в соответствии со своим графиком, объем работ указан в разделе "Электрооборудование".

Наряду с регламентированными работами, ЕТО включает работы по замене случайно отказавших деталей, восстановление случайных нарушений регулировки механизмов.

Обо всех замененных или обнаруженных, но не замененных деталях и элементах, имеющих дефекты, должна быть сделана запись в «Журнале ежесменных осмотров».

4.7.2  Плановое техническое обслуживание первого вида (ТО1).

 Производится без разборки сборочных единиц через каждые 500 часов наработки станка и включает следую­щие работы:

-  техническое обслуживание в соответствии с 4.7.1 ;

- проверку состояния системы смазки с устранением утечек масла и очисткой фильт­ров;

-  проверку элементов управления, предохранительных и блокирующих устройств;

-  проверку и чистку элементов электрооборудования;

Скачать файл