Определение комплексного показателя качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении

Федеральное Государственное Образовательное Учреждение
Высшего Профессионального Образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Институт градостроительства, управления и региональной экономики

Кафедра “Экономика и управление на транспорте”

ОТЧЕТ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ

“ ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОМПЛЕКСНОГО ПОКАЗАТЕЛЯ КАЧЕСТВА И ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ В СМЕШАННОМ СООБЩЕНИИ”

ВАРИАНТ №69

Преподаватель                      __________              О.Г. Феоктистов

                                                             подпись, дата        инициалы, фамилия

Студент  УБ 06 – 04              __________             Е.В. Кониченко

            код (номер) группы               подпись, дата        инициалы, фамилия

Красноярск 2010

ЗАДАНИЕ

-  рассчитать:

                  время доставки грузов между пунктами;

                  затраты для каждого вида транспорта;

                  комплексный показатель качества.

-  построить матрицы, характеризующие перевозку грузов в прямом направлении:

                 матрица сроков доставки 1т груза (единичные отправки) магистральными видами транспорта (час);

                 матрица приведенных затрат на перевозку всего объема грузов видами транспорта (руб.);

                 матрица комплексных показателей эффективности перевозок грузов по видам транспорта (руб.*час), расчеты ведутся для одного рода груза.

-  построить комплексный график, на котором учитываются следующие характеристики:

                  расстояние перевозок груза;

                  род груза;

                  вид транспорта;

                  эффективность перевозки.

-  сделать выводы.

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Таблица  1 - Расстояние между ближайшими пунктами транспортной сети при перевозках разными видами транспорта, км.

Таблица  2 - Матрица грузопотоков между пунктами транспортной сети (тыс.тонн в год)

Таблица 3 - Расстояние подвоза груза автомобилями от склада отправителя к пунктам магистрального транспорта (и соответственно, груза к складам получателя в пунктах назначения), км.

Таблица 4 - Нормативы затрат на подвоз груза от склада отправителя к железнодорожной станции или аэропорту (и соответственно на вывоз груза с железнодорожной станции или аэропорта до склада получателя), руб./т. км.

Таблица  5 - Нормативы затрат на выполнение перегрузочных операций из автомобиля в ЖД вагоны или воздушные суда в пункте отправления (и, соответственно, из вагонов или воздушных судов в автомобили в пункте назначения (руб./т)).

Таблица 6 - Средняя скорость доставки грузов разными видами транспорта.

Таблица 7 - Время погрузочно-разгрузочных операций на разных видах транспорта.

Таблица 8 - Средняя расчетная производительность единицы подвижного состава магистральных видов транспорта (ткм за сутки) и погрузочно-разгрузочных механизмов в пунктах перегрузки (т/сутки)

Таблица 9 - Оптовые цены на подвижной состав различных видов транспорта и погрузочно-разгрузочных механизмов, руб.