Другие предметы \ Железнодорожный путь

Проект организации работ по усиленному среднему ремонту пути, страница 7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

ВПР-02 в рабочее  поло-

жение.

Выправка   пути   маши-

ной ВПР-02.

Приведение      машины

ВПР-02 в  транспортное

положение.

Стабилизация  пути  ди-

намическим  стабилиза-

тором пути ДСП.

Оправка       балластной

призмы  быстроходным

планировщиком баллас-

та ПБ.

Укладка временного пе-

реездного настила.

приве-

дение

шпала

приве-

дение

км

км

м2 наст.

1

1582

1

0,845

0,845

10,17

16,38

0,129

12,42

96

144

22,2

5,46

0,0429

4,14

48

48

-

16

204

12

81

122

226

18

222

14

88

133

246

3

2

3

11

-

-

-

23

85

44

44

-

Итого:

8196

8934

Отделочные работы

1

2

Уборка    лишнего   бал-

ласта у опор контактной

сети автомотрисой АГД

с прицепом УП.

Разборка      временного

переездного настила.

Выгрузка щебня из хоп-

м3

м2 наст.

12

10,17

20

7,2

10

-

225

73

302

98

2

2

-

49

151

-

Продолжение таблицы 5.2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

3

4

5

6

7

8

9

10

11

пер-дозаторов.

Приведение      машины

ВПР-02 в рабочее  поло-

жжение.

Выправка   пути   маши-

ной ВПР-02.

Приведение      машины

ВПР-02 в  транспортное

положение.

Стабилизация  пути  ди-

намическим  стабилиза-

тором ДСП.

Оправка       балластной

призмы  быстроходным

планировщиком      бал-

ласта ПБ.

Укладка временного пе-

реездного настила.

Подкрепление     клемм-

ных  и  закладных   бол-

тов машиной ПМГ.

Выгрузка   балласта   из

хоппер-дозаторов.

Приведение      машины

Дуоматик в рабочее  по-

ложение.

м3

приве-

дение

шпала

приве-

дение

км

км

м2 наст.

шпала

м3

приве-

дение

252

1

1582

1

0,845

0,845

10,17

1582

296

1

0,56

16,38

0,129

12,42

96

144

22,2

0,1293

0,56

32

0,14

5,46

0,0429

4,14

48

48

-

0,0431

0,14

8

141

16

204

12

81

122

226

205

166

32

189

22

273

17

109

163

303

274

222

43

4

3

2

3

2

3

4

47

-

-

-

152

-

56

47

104

54

54

-

91

56

Продолжение таблицы 5.2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

Выправка пути  в  плане

и профиле  по  програм-

ме машиной Дуоматик.

Приведение      машины

Дуоматик  в  транспорт-

ное положение.

Стабилизация  пути ди-

намическим  стабилиза-

тором ДСП.

Отделка       балластной

призмы   и   планировка

междупутья быстроход-

ным      планировщиком

ПБ.

Шлифовка        рельсов

 рельсошлифовальным

поездом.

Срезка   обочины в мес-

тах препятствий работы

путевого струга.

Очистка кюветов в мес-

тах препятствий работы

путевого струга.

Очистка   нагорных  ка-

нав.

Устройство  выходов из

кюветов.

Установка  путевых  пи-

кетных знаков.

Окраска  путевых и сиг-

нальных знаков:

- пикетных;

- километровых.

Подрезка  балласта  под

подошвой рельса.

Ремонт   переезда  с  ук-

ладкой постоянного же-

лезобетонного настила.

Монтаж деталей стелла-

жа для  покилометрово-

го запаса.

Уборка    загрязнителей

после   очистки    нагор-

ных канав.

шпала

приве-

дение

км

км

км

м3

м3

м

канавы

м3

знак

знак

знак

м

нити

пере-

езд

стел-

лаж

м3

1582

1

0,845

0,845

0,845

25

26

170

5

8

8

1

1690

0,20

0,845

8,45

0,1068

24

96

144

720

16,2

86,3

8,44

47,3

26,4

11,51

14,83

1,93

3660

98,3

71,8

0,0267

6

48

48

60

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

169

24

81

122

608

405

2244

1435

237

211

92

15

3262

732

83

607

226

32

109

163

815

543

3007

1923

317

283

123

20

4371

981

111

813

4

2

3

12

6

7

75

-

-

-

960

960

75

54

54

68

-

-

Итого:

11830

15852

Всего по процессу:

37461

48064

 

Скачать файл