Техніко-експлуатаційна характеристика станції. Оперативне планування поїзної та вантажної роботи станції. Маршрутні схеми пропуску через станцію вагонопотоків, страница 13

Таблиця А.2

Значення коефіцієнтів А та Б для визначення технологічної норми часу на розформування-формування составів на витяжних коліях

Приведений ухил колії слідування відчепів по витяжній колії та 100 м стрілочної зони, ‰

Спосіб розформування вагонів

Рейсами осаджування

Поштовхами

А

Б

А

Б

Менше 1,5

0,81

0,40

0,73

0,34

1,5 - 4,0

0,41

0,32

Понад 4,0

0,34

0,30

Таблиця А.3

Нормативи часу  та , хв, на піврейси перестановки

Довжина піврейса, м

Довжина піврейса, м

Гальма в составі

Гальма в составі

від

до

вкл.

не вкл.

від

до

вкл.

не вкл.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

-

50

0,56

0,010

0,014

1001

1100

2,25

0,040

0,074

51

70

0,64

0,012

0,018

1101

1200

2,40

0,042

0,078

71

100

0,72

0,014

0,022

1201

1300

2,56

0,044

0,082

101

140

0,81

0,016

0,026

1301

1400

2,72

0,046

0,086

141

200

0,90

0,018

0,030

1401

1500

2,89

0,048

0,090

201

260

1,00

0,020

0,034

1501

1600

3,06

0,050

0,094

261

320

1,10

0,022

0,038

1601

1700

3,24

0,052

0,098

321

380

1,21

0,024

0,042

1701

1800

3,43

0,054

0,102

381

460

1,32

0,026

0,046

1801

1900

3,63

0,056

0,106

461

540

1,44

0,028

0,050

1901

2000

3,84

0,058

0,110

541

620

1,56

0,030

0,054

2001

2200

4,06

0,060

0,114

621

700

1,69

0,032

0,058

2201

2400

4,29

0,062

0,118

701

800

1,82

0,034

0,062

2401

2600

4,53

0,064

0,122

801

900

1,96

0,036

0,066

2601

2800

4,78

0,066

0,126

901

1000

2,10

0,038

0,070

2801

3000

5,04

0,068

0,130

Примітки:

1. При відстані більше 3000 м час на пересування визначається за допустимою швидкістю