Умовне позначення підшипника |
Розміри підшипника, мм |
Вантажопід-йомність, кН |
|||
Dп |
dп |
ВВп |
С |
Со |
|
Ведучий вал 306 |
72 |
30 |
19 |
28,1 |
14,6 |
Ведений вал 211 |
1 100 |
45 |
19 |
33,2 |
18,6 |
6.6.Вирішуємо питання щодо змащування підшипників.
При коловій швидкості зубчастих коліс ν= 2,4 м/с приймаємо пластичний змащувальний матеріал - солідол УС-2. Для запобігання витікання мастила всередину корпуса і вимивання пластичного змащувального матеріалу рідким мастилом із зони зачеплення зубчастих коліс встановлюємо маслозатримуючі кільця шириною У=10мм.
6.7.Гпибина гнізда підшипника:
Іг=К2+ +(1...5)=34+8+(1... 5)=(43... 47)мм приймаємо: Іг=44мм.
6.8.Довжина вихідного кінця ведучого валу під посадку шківа пасової передачі:
І=d∙2= 25 ∙2=50мм.
6.9.Довжина вихідного кінця веденого валу під посадку напівмуфти:
І м= 110 мм.
6.10.Заміром креслення визначаємо:
а) Відстань між точками прикладання сил в зачеплені зубчастих коліс і точкою прикладання реакцій опори:
-ведучий вал а=64мм; -ведений вал а=65 мм;
б) Відстань між точками прикладання реакцій в підшипнику і консольною силою:
І1=52мм; І2= 104мм.
7.Підбір підшипників валів редуктора.
7.1. Ведучий вал.
7.1.1. Із попередніх розрахунків маємо:
- підшипник 306.
- колова сила F=1975 Н;
- радіальна сила F= 718,8 Н;
- сила від дії пасової передачі Fв= 674,5 Н; ( можна визначати за формулою: )
- обертальний момент на валу Т= 71,1 Н∙м;
- частота обертання вала n= 642 об/хв; n=160 об/хв;
- із першого етапу ескізного компонування а=64 мм і І=52 мм;
- ділильний діаметр шестерні d=72мм. 7.1.2. Складаємо розрахункову схему валу:
-
-
Рис. 7.Розрахункова схема ведучого вала.
Вважаємо, що пасова передача розташована горизонтально.
7.1.3. Визначаємо реакції опор від дії сил у зачепленні та дії сили пасової передачі.
вертикальна площина, від сили F і Fв :
∑Ма (Fі)= Fв І + F а - R2 а =0. R=( Fв І + F а ) /2 а=(674,5∙106+718,8∙64)/2∙64=917,9Н;
∑Мв(Fі)= Fв (І+ 2 а)- F а + Rау 2 а =0. Rау= ( - Fв (І+ 2 а)+ F а )/2 а=( -674,5(106+2∙64)+718,8 ·64 ) /2∙64 = -873,7 Н.
Перевірка:
∑ Fi =- Fв +Rау+ F- R=-674,5+873,7+718,8-917,9=0
- горизонтальна площина, від сили F
R= R = F/2 =1975/2=987,5 Н.
7.1.4. Сумарні реакції опор:
Rа==1318,5 H,
Rв==1348,2 H. 7.1.5. Визначаємо еквівалентне навантаження на опори. Далі розрахунок ведемо по більш навантаженій опорі А за формулою:
R=U∙R∙К∙К ,
К- коефіцієнт безпеки при постійному режимі роботи; за табл. 6.3.[2] приймаємо К=1,2;
Кт - температурний коефіцієнт; за табл. 6.4.[2] приймаємо Кт=1,0. Тоді:
Rе=1,0∙1318,5∙ 1,2∙1,0= 1582,2 Н
7.1.6.Необхідну динамічну вантажопідйомність підшипника визначаємо за формулою:
Спотр=Re·
C=R
де: L- необхідний ресурс роботи, за табл. 6.3. [2] приймаємо L =15∙103год; =3 - для шарикопідшипників.
Тоді:
C = 14186 Н.
Отже, C <С=28100Н, умова виконується. Кінцево приймаємо попередньо прийнятий підшипник 306.
.
7.2. Ведений вал.
7.2.1.Із попередніх розрахунків маємо:
- підшипник 209,
- колова сила F=1975 Н;
- радіальна сила F= 718,8 Н;
- обертальний момент на валу Т3=274 Н-м;
- частота обертання вала п=160 об/хв;
-
С |
На вихідному кінці ведучого валу розташована муфта, с яка діє на вал з силою, що визначається за формулою:
==2069 Н.
7.2.3.Реакції опор.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.