Умовне позначення підшипника |
Розміри підшипника, мм |
Вантажопід-йомність, кН |
|||
Dп |
dп |
ВВп |
С |
Со |
|
Ведучий вал 306 |
72 |
30 |
19 |
28,1 |
14,6 |
Ведений вал 211 |
1 100 |
45 |
19 |
33,2 |
18,6 |
6.6.Вирішуємо питання щодо змащування підшипників.
При коловій швидкості зубчастих коліс ν= 2,4 м/с приймаємо пластичний змащувальний матеріал - солідол УС-2. Для запобігання витікання мастила всередину корпуса і вимивання пластичного змащувального матеріалу рідким мастилом із зони зачеплення зубчастих коліс встановлюємо маслозатримуючі кільця шириною У=10мм.
6.7.Гпибина гнізда підшипника:
Іг=К2+ +(1...5)=34+8+(1...
5)=(43... 47)мм
приймаємо: Іг=44мм.
6.8.Довжина вихідного кінця ведучого валу під посадку шківа пасової передачі:
І=d
∙2=
25 ∙2=50мм.
6.9.Довжина вихідного кінця веденого валу під посадку напівмуфти:
І м= 110 мм.
6.10.Заміром креслення визначаємо:
а) Відстань між точками прикладання сил в зачеплені зубчастих коліс і точкою прикладання реакцій опори:
-ведучий
вал а=64мм;
-ведений вал а
=65
мм;
б) Відстань між точками прикладання реакцій в підшипнику і консольною силою:
І1=52мм; І2= 104мм.
7.Підбір підшипників валів редуктора.
7.1. Ведучий вал.
7.1.1. Із попередніх розрахунків маємо:
- підшипник 306.
-
колова сила F=1975
Н;
-
радіальна сила F=
718,8 Н;
-
сила від дії пасової передачі Fв=
674,5 Н; ( можна визначати за формулою: )
-
обертальний момент на валу Т=
71,1 Н∙м;
-
частота обертання вала n= 642 об/хв; n
=160
об/хв;
-
із першого етапу ескізного компонування а=64
мм і І
=52
мм;
- ділильний
діаметр шестерні d=72мм.
7.1.2. Складаємо розрахункову схему валу:
-
|
-
Рис.
7.Розрахункова схема ведучого вала.
Вважаємо, що пасова передача розташована горизонтально.
7.1.3. Визначаємо реакції опор від дії сил у зачепленні та дії сили пасової передачі.
вертикальна площина, від
сили F і
Fв
:
∑Ма
(Fі)=
Fв
І + F
а
-
R
2
а
=0.
R
=( Fв
І
+ F
а
) /2 а
=(674,5∙106+718,8∙64)/2∙64=917,9Н;
∑Мв(Fі)=
Fв
(І+
2 а
)-
F
а
+
Rау 2
а
=0.
Rау= ( - Fв (І
+
2 а
)+ F
а
)/2 а
=( -674,5(106+2∙64)+718,8
·64 ) /2∙64 =
-873,7 Н.
Перевірка:
∑
Fi =-
Fв
+Rау+
F
- R
=-674,5+873,7+718,8-917,9=0
- горизонтальна площина,
від сили F
R= R
= F
/2 =1975/2=987,5 Н.
7.1.4. Сумарні реакції опор:
Rа==1318,5 H,
Rв==1348,2 H.
7.1.5. Визначаємо еквівалентне навантаження на опори.
Далі розрахунок ведемо по більш навантаженій опорі А за формулою:
R=U∙R
∙К
∙К
,
К-
коефіцієнт безпеки при постійному режимі роботи; за табл. 6.3.[2] приймаємо К
=1,2;
Кт - температурний коефіцієнт; за табл. 6.4.[2] приймаємо Кт=1,0. Тоді:
Rе=1,0∙1318,5∙ 1,2∙1,0= 1582,2 Н
7.1.6.Необхідну динамічну вантажопідйомність підшипника визначаємо за формулою:
Спотр=Re·
C=R
де: L-
необхідний ресурс роботи, за табл. 6.3. [2] приймаємо L
=15∙103год;
=3
- для шарикопідшипників.
Тоді:
C =
14186
Н.
Отже,
C <С=28100Н,
умова виконується. Кінцево приймаємо попередньо прийнятий підшипник 306.
.
7.2. Ведений вал.
7.2.1.Із попередніх розрахунків маємо:
- підшипник 209,
-
колова сила F=1975
Н;
-
радіальна сила F=
718,8 Н;
- обертальний момент на валу Т3=274 Н-м;
-
частота обертання вала п=160
об/хв;
-
![]() |
С |
На вихідному кінці ведучого валу розташована муфта, с яка діє на вал з силою, що визначається за формулою:
=
=2069
Н.
7.2.3.Реакції опор.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.