Машиностроение \ Машиностроение

Розробка транспортного процесу на перевезення вогнетривів і цегли силікатної однотипним рухомим складом, страница 6

Вантажні корреспонденціі між пунктами	Найменування вантажу	Клас вантажу (γ_ср)	Фактичний об’єм перевезень, т	Приведенний об’єм перевезень, т
А₁ – B₃	Вогнетриви	2	64	80
А₂ – B₁	Вогнетриви	2	24	30
А₂ – B₂	Вогнетриви	2	48	60
А₂ – B₃	Вогнетриви	2	8	10
А₃ – B₂	Вогнетриви	2	16	20
А₃ – B₄	Вогнетриви	2	56	70
А₁ – B₃	Цегла силікатна	1	70	70
А₁ – B₄	Цегла силікатна	1	10	10
А₂ – B₁	Цегла силікатна	1	75	75
А₂ – B₂	Цегла силікатна	1	45	45
А₃ – B₄	Цегла силікатна	1	45	45

Строки таблицы обозначают грузовые корреспонденции из пунктов отправления по каждому виду груза. Приведенный объем перевозок по сути дела обозначает количество условных однотонных автомобилей, необходимых для перевозки приведенного объема груза.

Ця таблиця і буде підставою для складання суміщеного плану повернення порожніх умовних автомобілів і плану перевезень, за яким і визначаться маршрути перевезень.

4.Складання маршрутів руху рухомого складу

Маршрут движения – это

4.1 Постановка задачі маршрутизації перевезень

Маршрутизація перевезень - це складання маршрутів руху рухомого складу або його порядку проходження між кореспондується пунктами.

По одному маршруту можуть перевозитися різні вантажі, які повинні задовольняти наступні умови: їх транспортування можна робити одним і тим же рухомим складом. Отже, маршрутизацію перевезень можна складати тільки при наявності груп вантажів, які потребують для перевезення однотипний рухомий склад.

Основним змістом завдання маршрутизації є визначення оптимального плану повернення порожніх автомобілів, що забезпечує максимально можливий коефіцієнт використання пробігу і відповідно мінімальні транспортні витрати.

4.2 Складання плану повернення порожніх автомобілів

Підставою для маршрутизації буде суміщений план повернення порожніх умовних автомобілів по всій транспортної мережі та план перевезень, який повинен бути складений раніше за кожним видом вантажу.

Для складання плану повернення порожніх умовних автомобілів необхідно скористатися таблицею 2 варіантів завдання, де вказані наявність вантажів у відправників і потреби вантажів у одержувачів по кожному виду вантажів. Цей план складається для сумарних наведених обсягів перевезень по кожному пункту мережі.

Таблица 4.1 – Сводна таблиця суммарних приведенних вантажопотоків між пунктами транспортної мережі

Відправник			Отримувач				Клас Вантажу (γ_ср)
А1	А2	А1	А2	А1	А2	А1	Клас Вантажу (γ_ср)
64	80	72	24	64	72	56	2(0,1)
80	75	90	75	45	70	55	1(1,0)
Приведений об’єм перевезень			Приведений об’єм перевезень				по 2 классу
80	100	90	30	80	90	70
80	75	90	75	45	70	55
Сумарний об’єм перевезень			Сумарний об’єм перевезень				по 1классу
160	175	180	105	125	160	125	по 1классу

1 2 3 4 5 6 7 8

Скачать файл