Разработка систем диагностики для экскаваторов ЭКГ – 6.3УС в условиях карьера ОАО “Металлург” филиал “Пикалевский Глинозем”, страница 15

Реактивная нагрузка:

Q_p=P_p×tg_p

Экскаватор ЭКГ-8И имеет синхронный двигатель, то принимаем tgj_p

_,tgj_p=-1,1

Cosj_p(cбш)=0,7 Þ tgj_p(сбш)=1,02

Cosj_p(осв)=1,0 Þ tgj_p(осв)=0,1

Q_p(экг)=(409,5× (-1,1))×2,0 = -900 квар.

Q_p(сбш)=189×1,02=193 квар.

Q_p(осв)=0,1×0,1=0,01 квар.

Так как экскаваторы имеют трансформаторы собственных нужд, мощностью 100 кВА, К_с=0,7 и tgj = 1,3 то:

P_p^/=( 0,7 × 100 ) ×2,0 =140 кВт.

Q_p^/= 140 × 1,3 = 182 квар.

Расчетная нагрузка по участку:

,кВА.

Потери в пиковом режиме:

P_пик=K_пик×P_нм+P_åн

P_пик = 1,8 × 630 + ( 630 + 315 + 2,6 ) = 2080 кВт.

Для бурового станка СБШ-250 принимаем ПКТП-6/0,4 на 400 кВ×А. При этом должно соблюдаться условие S_тр³ S_Р

400 ³ 270, что удовлетворяет данному условию.

Для экскаватора ЭКГ-8И и ЭКГ-6,3УС принимаем приключательный пункт ЯКНО-6ЭП , I=630А U=6-10 кВ

Для освещения принимаем:

ПСКТП - 100/6 при S_тр=100 кВ×А, S_р3=2,6, что удовлетворяет условие:

S_тр>S_p3.

Принимаем участковую подстанцию: ПКТП - 35/6 , S_тр = 2500 кВ×А. S_тр³ S_р

Расчетный ток магистральной ЛЭП (ВЛ .– 6кВ):

Расчетный ток ЛЭП при одновременном подключении двух экскаваторов:

Выбираем кабели по нагреву: I_р £ I_доп

ЭКГ – 8И Þ КШВГ 1´16 +1´6 с допустимым током I_доп= 90А;

ЭКГ – 6,3УС Þ КШВГ 1´16 + 1´6 с допустимым током I_доп= 90А;

СБШ – 250 Þ 2КРТП 3´95 + 1´35 с допустимым током I_доп= 300А.

Предварительно выбираем провода по нагреву:

Бортокольцевая ВЛ – 6 Þ А – 35 с I_доп = 170 А

УС –1 ВЛ – 6 Þ А – 35 с I_доп= 170 А

УС – 2 ВЛ – 6 Þ А – 35 с I_доп = 170 А

УС – 3 ВЛ – 6 Þ А – 35 с I_доп = 170 А

Проверка по экономической плотности тока:

J_эк= 1,1 для воздушных линий.

J_эк= 3,1 для кабельных линий.

Бортокольцевая ВЛ – 6: