Разработка чертежа разбивки корпуса судна на секции и блоки (тип судна - яхта, осадка судна в грузу - 1,5 м), страница 5

е) перед проверкой обводов корпуса, главных размерений, перед нанесением ватерлинии, палубной линии и грузовой марки.

Положение по высоте относительно базовой плоскости, зафиксированной на стойках, производят в ДП вблизи поперечных переборок и монтажных стыков. Допускаемое отклонение .

Положение полушироте относительно линии ДП на стапеле проверяется в районе поперечных переборок и у монтажных стыков. Допускаемое отклонение .

Положение по крену проверяется в трех поперечных сечениях по длине судна – в носу, в корме и вблизи мидель-шпангоута. Проверяется совмещением в одной горизонтальной плоскости контрольных линий, нанесенных на наружной обшивке борта параллельно основной плоскости. Допускаемый крен .

Отклонения размеров корпуса приведены в таблице 8.

Таблица 8 – Отклонения размеров корпуса

После окончания всех основных сборочно-сварочных работ по корпусу при выверенном положении судна на стапеле производится нанесение ватерлинии марки углубления.

Допускаемое отклонение положения ватерлиний по высоте:

− общие ;

− местное .

Допускаемое отклонение марок углубления:

− по высоте ;

− по длине относительно плоскости шпангоута .

6 Сборка узлов, плоскостных и объемных секций

Изготовление узлов, секций и блоков предусматривается производить на специализированных участках, оборудованных технологической оснасткой.

Детали, подаваемые на сборку, должны быть очищены от краски, масла, ржавчины и окалины, очистка производиться непосредственно перед сборкой в следующей последовательности:

а) обезжиривание растворителями (ацетон, уайт-спирит и т.д.) свариваемых кромок и прилегающих к ним участков поверхности шириной не менее 40 мм;

б) зачистка свариваемых кромок и прилегающих к ним участков поверхности шириной от 15 до 25 мм щеткой из проволоки коррозионной стали диаметром не более 0,15 мм.

В процессе работы щетки следует периодически промывать для удаления жира и грязи. Продолжительность между зачисткой и сваркой не должна превышать трех суток;

в) при загрязнении зачищенных свариваемых кромок, непосредственно перед сваркой, произвести их обезжиривание этиловым спиртом или ацетонном.

Промежуток времени между началом сборки и началом сварки должен быть на более трех суток. Перед сваркой требуется повторная протирка бязью, смоченной в растворителе.

При сборке конструкций должны применяться жесткие крепления (прихватки) или эластичные (гребенка, струбцины, талрепы и т.д.).

Таблица 9 –Допускаемы отклонения при изготовлении основных корпусных узлов