Передаточное отношение механизма:
.
Принимают: 
, откуда 
и
а+б ³ в+(15…24) (2.1)
Аналогично: 
и
в+г ³ б+(15…24) (2.2)
Выражения (2.1) и (2.2) называют условиями сцепляемости.
Подобранные сменные колёса всегда следует проверять по условиям сцепляемости.
2.2.4.3 Наборы сменных колёс могут быть пятковыми, чётными и универсальными. В первых двух числа зубьев кратны, соответственно, 5 и 4. Пример пяткового набора: 20, 25, 30, 35, ..., 120. В наборы может включаться колесо 127 для обеспечения работ в дюймовой системе измерений.
2.2.4.4 Имеется значительное количество способов подбора сменных шестерён гитары. Рассмотрим суть одного из них – способа подбора с разложением передаточного отношения на множители.
Пример. Пусть требуется подобрать из
пяткового набора шестерён: 20, 25, 30, 35,..., 120, четыре колеса,
обеспечивающие передаточное отношение 
Представим передаточное отношение
в виде двух дробей, разложив числитель и знаменатель на множители: 
. Затем умножим числитель и знаменатель
каждой дроби на какое-либо число, чтобы в результате получить числа из набора
шестерён: 
.
Проверим результат подбора по условиям сцепляемости, приняв из скобок условий (2.1; 2.2) число 20:
30+45>20+20 (первое условие выдерживается),
20+40<45+20 (второе условие не выдерживается).
Если условия сцепляемости (одно или оба) не выдерживаются, то можно переставить местами числитель с числителем, или знаменатель со знаменателем, или дроби.
Переставим в примере знаменатели:
тогда
получится: 30+40>20+20 и 20+45>40+20, т.е. условия сцепляемости при
таком подборе выдерживаются.
2.2.10 Компоновки и конструктивные решения приводов главного движения
|
Рис. 2.10. Коробка скоростей, встроенная в шпиндельную бабку |
2.2.10.1 Приводы, обеспечивающие более 4 вариантов скоростей, обычно включают несколько последовательно расположенных групп на 2, 3, 4 скорости, составляющих коробку скоростей. Выходной вал привода главного движения – шпиндель – монтируется в корпусной детали, называемой шпиндельной бабкой (или головкой – в зависимости от типа станка). Различают приводы встроенные в шпиндельную бабку и разделённые. На рис. 2.10 в качестве примера показана коробка скоростей на 12 вариантов, встроенная в шпиндельную бабку. Уравнение кинематического баланса этого привода следующее:
Для размещения всех передач кроме ременной, связывающей электродвигатель с входным валом бабки, использована одна корпусная деталь, что позволяет проще обеспечить надлежащую координацию валов, упростить систему смазки, сконцентрировать органы управления |
приводом и т.д. В ряде случаев не применяют ременную передачу, а двигатель монтируют на бабке, что делает привод ещё более компактным, но опасность появления (или усиления) вибраций шпинделя возрастает.
На рис. 2.11,а,б показаны разделённые приводы на 12 и 18 вариантов, состоящие из двух узлов – коробки скоростей и шпиндельной бабки с перебором, механизмы которых связаны ременной передачей. Уравнения кинематического баланса этих приводов будут, соответственно:
а)
б) 
.
Кроме недостатков, связанных с наличием двух силовых узлов вместо одного, такие приводы имеют достоинства: узел, находящийся в рабочей зоне станка (шпиндельная бабка), является весьма компактным, колебания, возникающие в коробке скоростей, не передаются шпинделю и т.д.
|
Рис. 2.11. Разделённые приводы с переборами: а – одинарным; б – двойным Рис. 2.13. Варианты решений приводов с уменьшенными осевыми габаритами: а – привод с расположенными одна против другой группами передач и дополнительной одиночной передачей; б – привод со "связанной" шестерней |
Рис. 2.12. Возможные решения автоматических коробок скоростей: а – вариант привода с регулируемым электродвигателем; б – вариант привода с нерегулируемым электродвигателем |
|
|
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
.
