Проектирование механосборочного цеха с участком восстановления некоторых деталей и узлов судовых ДВС, страница 6

1.4 Подъёмно-транспортные средства цеха

В механическом цехе для подъемно-транспортных операций обычно используют мостовые электрические опорные краны грузоподъемностью от 5, 0 до 50, 0 тонн.

Число основных кранов (N_K) рассчитываем по общей массе поступающих в цех за год грузов (заготовок, проката, деталей, механизмов) и по средневзвешенной массе одного условного изделия, заготовки (для одной транспортировки)./9/

                                                                      (1.4) 

где к_о - число краноопераций в сутки, оп/сутки;

     t - длительность краноопераций, мин/оп;

      к_с - коэффициент сменности, смены в сутки;

      Ф_с - фонд времени работы крана в смену,мин/(см.ед)

Число краноопераций  к_о определяем по формуле: /9/

                                                                    (1.5)

где Q- общий вес поступающих в цех грузов (заготовок, проката, деталей, механизмов),т/год, /5/

      к_н - коэффициент неравномерности поступления грузов (работы кранов),

      n - число подъёмов (операций) на средне-взвешенное условное изделие, оп/изд.,

      q- средне-взвешенная масса одного условного изделия, т/изд.  

      Д_р - число рабочих дней (суток) в году.   

Общий вес поступающих за год в цех грузов определяем по выражению:/9/

                                                              (1.6)

 где G_cp- общая масса заготовок по судоремонту, т/год

G_o- общая масса заготовок по всей программе цеха.

=0,30 доля массы заменяемых элементов механизмов от всей массы ремонтируемых механизмов.

 

            

                      

Исходя из расчетов принимаем, два мостовых электрических опорных крана.

Грузоподъемность кранов определяем далее в расчетах.

1.5 Расчет и выбор штатов

При расчете штатов определяем число основных производственных рабочих N_рп, вспомогательных рабочих N_рв, число инженерно – технических работников N_итр, счетно-конструкторский персонал N_скп и младший обслуживающий персоналN_мол.

Расчет штатов механического цеха производим исходя из трудоемкости работ в цехе.

Число рабочих-станочников определяем по формуле:/9/

      , чел,                                                              (1.7)

      где - общая трудоёмкость станочных работ в цехе; чел*ч/год;

      х_ст =0,95- коэффициент, учитывающий прогрессивные технические решения;

Ф_р - действительный годовой фонд времени рабочего, ч/год.

Принимаем 109 человек.

Число рабочих-слесарей, работающих в цехе, определяем по формуле:/9/

                                                                            (1.8)

      где  - трудоёмкость слесарных работ в цехе, чел.час/год

      - действительно годовой фонд времени рабочего в год,ч/год

      х = 0,95 коэффициент, учитывающий прогрессивное изменение технологии;

      

 

Принимаем  66 человек.

Число рабочих-слесарей, работающих на судах, определяем по формуле:/9/

                                                                             (1.9)

      где - трудоёмкость слесарных работ на судах, чел.ч./год

      - действительно годовой фонд времени слесарей на судах, ч/год

х = см. формулу (1.8)

    

Принимаем  98 человек.

Общее число производственных рабочих складывается из числа рабочих-станочников, рабочих-слесарей, работающих в цехе и работающих на судах:/9/

      ,                                                         (1.10)

N_pn=109+66+98=273, чел.

Общее число производственных рабочих- 273 человека.

Распределяем производственных рабочих по разрядам (отдельно станочников, отдельно слесарей) и определяем их средневзвешенный разряд.

Таблица 1.8 - Распределение производственных рабочих по разрядам

Специальность	Число рабочих по разрядам						Всего, чел.	Средневзвешенный разряд
	1	2	3	4	5	6
Станочники	4	7	27	49	9	13	109	3,8
Слесари (все)	7	25	42	72	13	5	164	3,5